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nairolf45
 Sujet du message: Re:Mopar Sunday
MessagePosté: Mar Juin 04, 2013 2:41 pm 
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Enregistré le: Ven Avr 20, 2012 8:21 am
Messages: 2034
Ah oui j'aime beaucoup !!! ca irait bien sur la mienne l'année prochaine.

_________________
Beaucoup croient en Dieu, moi, je crois en MOPAR...
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nairolf45
 Sujet du message: Re:Mopar Sunday
MessagePosté: Mar Juin 04, 2013 2:49 pm 
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Enregistré le: Ven Avr 20, 2012 8:21 am
Messages: 2034
Ah snif ils font pas en 15"....

_________________
Beaucoup croient en Dieu, moi, je crois en MOPAR...
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Tof
 Sujet du message: Re:Mopar Sunday
MessagePosté: Mar Juin 04, 2013 6:31 pm 
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Enregistré le: Lun Mai 21, 2007 11:48 am
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Et pour le stall à 2500 , quels sont les impression en conduite pied léger ?

_________________
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Peter
 Sujet du message: Re:Mopar Sunday
MessagePosté: Mar Juin 04, 2013 6:57 pm 
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Enregistré le: Mer Mar 30, 2011 9:20 am
Messages: 7795
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Tof écrit:
Citation:
Et pour le stall à 2500 , quels sont les impression en conduite pied léger ?


Houla , tu connais pas Loic , c'est semelle de fonte sont ptit surnom :whistle:

_________________
Page blanche !!
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dodge5
 Sujet du message: Re:Mopar Sunday
MessagePosté: Mar Juin 04, 2013 8:03 pm 
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Enregistré le: Ven Sep 14, 2007 12:42 pm
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Localisation: Dagobah
Peter écrit:
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Tof écrit:
Citation:
Et pour le stall à 2500 , quels sont les impression en conduite pied léger ?


Houla , tu connais pas Loic , c'est semelle de fonte sont ptit surnom :whistle:



Rooooo tout de suite ! :P Sinon, ce ne sont pas que des impressions, en mode loukoum c'est pas énorme comme différence, ça décolle un chouille plus haut tout comme le passage des vitesses, bref, c'est un poil plus "nerveux". De toute façon, au dessus de 2500, ça devient plus délicat pour le coté daily.

_________________
.

Hep taxi !!
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