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MessagePosté: Ven Mar 29, 2013 5:36 pm 
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pour le contre ,j'ai retrouvé du sable et de la poussiere pendant 5 ou 6 ans un peu partout apres avoir fait la mienne.

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MessagePosté: Sam Mar 30, 2013 7:00 am 
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juliocc écrit:
Citation:
j'ai un contact qui pouvait faire ça à la maison pour environ 500euro, depuis il a coulé la boutique mais au black fo voir.
Sans parler d'oseille, techniquement parlant, on est tous capable de faire tout ce qui ne se voit pas avec du matos de loc?
je me fait peut-être un film mais quel rique il y a à faire le dessous, le plancher et le compartiment moteur.

J'insiste dans mon enquète, c'est juste pour le plaisir de faire par soit-même, tant que le risque est maitrisé bien-sûr! ;)


Techniquement parlant, faut pas sortir des hautes écoles pour sabler le dessous d'une caisse ;) , c'est juste un calcul à faire, je suis passé par du corridon pour le dessous et cloison PF de la barracuda, ça dégage moins de poussière que le sable et c'est très efficace, j'ai du mettre 2 heures en 5 ou 6 étapes et 5 sacs de 25 kg pour tout faire mais le compresseur était à genoux :S , après ça vaut de le coup de tenter de bricoler un abris en tube carré de 20 x 20 sur lequel tu disposes une bâche de merde bleu à peau de balle pour te faire un "abris" isoler un peu et basta...;)

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MessagePosté: Mar Avr 02, 2013 8:47 pm 
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Voila ou j'en suis pour le sablage:
Chez les pros, 5/600 € sablage et 3/400 € appret chez l'un et 35 € le m2 pas d'appret chez l'autre.
De mon côté, j'ai un compresseur de chantier diesel (un voisin+1 bouteille de jaune), une sableuse a depression de chez kiloulou 135 € le week-end, le sable fin chez kiloulou ou un media noir (que ji si plu sqe C) chez un autre fournisseur. Un pot de 3, 5l + tout les melange a faire pour 200 € d'appret epoxy.

Sinon je viens de deblaxonner un des passage de roue arrière, c'est un boulot de con, ya plus marrant, 2h de taf.

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MessagePosté: Jeu Avr 04, 2013 9:16 am 
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concernant la sableuse, quelle technologie faut-il utiliser? Dépression ou surpression?

un voisin possede un pistolet a peinture electrostatique, qui a déjà utilisé ce genre de pistolet? ça le ferai pour l'appret epoxy?

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MessagePosté: Ven Mai 10, 2013 5:07 pm 
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Des news de la 69 ? :)

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MessagePosté: Ven Mai 10, 2013 6:13 pm 
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l'antigravillon s'enleve a la chauffe pistolet thermique ou challumeau puis se gratte une fois fondu ou ramolli

le reste peux se faire a la sableuse mais l'anti gravillon tu va y passer une journée pour 4 passage de roues

chauffe+gratte+sablage mais avec du tendre

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MessagePosté: Sam Mai 11, 2013 12:06 am 
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Je vous fait le topo dans 20h, je suis comme qui dirait en plein dedand, je bouffe du sable depuis jeudi.

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MessagePosté: Dim Mai 12, 2013 9:38 am 
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juliocc écrit:
Citation:
Je vous fait le topo dans 20h, je suis comme qui dirait en plein dedand, je bouffe du sable depuis jeudi.


Alors ???, montre nous le résultat de tes heures de sablage, ça nous intéresse ;)

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MessagePosté: Lun Mai 13, 2013 6:32 am 
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Avec un peu de retard, j'ai fini a 20 h hiers soir,
Resultat convenable, mais sableuse a depression il faut oublier.
Aucun risque d'abimer la voiture mais la lance est a 10cm de la surface a traiter et ne traite qu'un cm de large... :sick:

Allez les photos,
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MessagePosté: Lun Mai 13, 2013 6:32 am 
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MessagePosté: Lun Mai 13, 2013 6:33 am 
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MessagePosté: Lun Mai 13, 2013 6:34 am 
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MessagePosté: Lun Mai 13, 2013 6:38 am 
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