et bien dans mon nouveau jouet il recommande ces huiles et surtout pour la boite alors etant un peu suspicieux je prefere m'en tenir a ce qui est ecrit sur les recommandations constructeur dans le cas ou ...

suis un peu con et absurde mais j'aime ça !!....;)

d'ailleurs rien que l'huile moteur 5w20 les français connaissent pas :(

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Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto

nico06 écrit:


bein non, c'est pas con et absurde; cela juste éveillé ma curiosité.

franchement, de la 5w30 ou 5w20 c'est du pareil au même.

mais pour le reste, tu as sans doute raison. chez le groupe VAG, l'huile de DA est bien spécifique à leur système.

donc autant prendre les bonnes précautions. mais de l'huile moteur reste de l'huile moteur.

Pour la Dexron, mieux vaut en effet utiliser la Mopar, on en a souvent parlé ici, la Dexron Mopar n'est pas miscible avec les autres.

La plupart des constructeurs font leurs propres huiles de BA/DA. J'ai vu l'an dernier une huile de BA blanche spéciale de chez Ford sur un modèle américain. Je ne savais même pas que ça existait ! On a déjà vu des boîtoto de Chrysler récentes pétées à cause de l'usage d'huile non Mopar. Y font tout pour nous baiser... :(

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop

zoot écrit:


en effet !! et je me suis un peu pencher sur le pb des huiles moteurs et cette 5w20 c'est presque de la flotte et juste pour les normes anti pollutions americaines concernant l'huile de pont ar 75w140 c'est quasiment fait pour de la F1 et les pont chrysler dodge etc.. ne supporte rien d'autres..:huh:

un ami qui a une barquette F3 moteur VW carter sec doit mettre la 5W20 DANS LE MOTEUR et pour la bite 75w140

vous imaginez:pouet:

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nico06 écrit:



Ah bah oué carément!!!!! :boufon: :boufon: :boufon: :boufon:
ça évite bien des échauffements!! :lol:

fanfan écrit:


je l'attendais .. une petite faute et hop .... bien fait pour ma gueule:boufon:

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