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 Sujet du message: Re:echappement
MessagePosté: Mar Avr 30, 2013 8:14 am 
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Mopar warrior chef
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Enregistré le: Mar Oct 23, 2007 11:33 am
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J'ai ceux là sur ma Chally, bruit sympa et le flux est très peu perturbé. Faut dire qu'il n'y a pas grand chose à l'intérieur.:)


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 Sujet du message: Re:echappement
MessagePosté: Mar Avr 30, 2013 8:16 am 
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Mopar warrior chef
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Enregistré le: Mar Oct 23, 2007 11:33 am
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scoubis écrit:
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Peter écrit:
Citation:
Par sur du 2.5" et pour les silencieux , c'est suivant les gouts
Tu veux un tric ultra silencieux , très bruyant ?! Ya du choix !
Pour ce donner une idée regarde sur youtube , ça aide .

tu veux dire qu il faut que je reste en 2.5" ?


Oui, tout en 2,5. Tu mets un X ou un H?


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 Sujet du message: Re:echappement
MessagePosté: Mar Avr 30, 2013 8:28 am 
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Enregistré le: Lun Juil 13, 2009 3:40 pm
Messages: 1583
Chal340 écrit:
Citation:
scoubis écrit:
Citation:
Peter écrit:
Citation:
Par sur du 2.5" et pour les silencieux , c'est suivant les gouts
Tu veux un tric ultra silencieux , très bruyant ?! Ya du choix !
Pour ce donner une idée regarde sur youtube , ça aide .

tu veux dire qu il faut que je reste en 2.5" ?


Oui, tout en 2,5. Tu mets un X ou un H?


étant donné que je vais le faire completement, je sais pas trop......mais je suppose qu'un Y est meilleur pour le flux non ?
par contre un H serait plus facile à faire ....:whistle:

_________________
    quand ça fuit pu, ben y a plus d huile !!!!

    Charger 500 1971. 440 ci
    pearl harbor: chop homemade 1340
    fat boy 1450 2000
    Fury :bobber 1000 fonte homemade
    project : camaro SS convertible 350 ci


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 Sujet du message: Re:echappement
MessagePosté: Mar Avr 30, 2013 11:27 am 
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Enregistré le: Mer Mar 30, 2011 9:20 am
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Localisation: Ticheville
Ououi , pour ton 440 tout en 2.5
Niveau perf , le x-pipes est le mieux ;) mais avec ton moulin le H ira très bien comme tu dis est plus facile a faire .
A savoir que ça vaut pas très chere un H ou un X sur summit ;)

_________________
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 Sujet du message: Re:echappement
MessagePosté: Mar Avr 30, 2013 12:32 pm 
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Enregistré le: Lun Juil 13, 2009 3:40 pm
Messages: 1583
Peter écrit:
Citation:
Ououi , pour ton 440 tout en 2.5
Niveau perf , le x-pipes est le mieux ;) mais avec ton moulin le H ira très bien comme tu dis est plus facile a faire .
A savoir que ça vaut pas très chere un H ou un X sur summit ;)


ouais.....mais vais quand meme le faire moi meme...et pis, j'ai que ça a faire en ce moment !!! de la coupe et de la soudure !!! :P
entre mon arbre de transmission et mes pots !!! :lol: :lol:

_________________
    quand ça fuit pu, ben y a plus d huile !!!!

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