J'ai jamais dit non plus que je voulais lui coller un K member tubullaire ni avoir une caisse capable de décimer tout ce qui roule (navigue et vol ! :lol: ) le kit dont j'ai parler est un kit avec toutes les rotules avant/arrieres, nouvelles lames et barres de torsion neuves ;) en gros des trains neuf et plus performants que de l'origine ;)

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69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special

ah oui, va voir chez Firmfeel pour comparer.

C'est bien d'avoir un projet comme ça jeune Elliot !!!! À ton âge et peut être même bien avant, j'avais qu'une seule envie : posséder une Harley et rouler avec des trucs improbable! Et bien je me suis jamais détourné de ce chemin là ! Et j ai roulé avec des machines de fou !! :P , des engins juste bon à se tasser les vertèbres , à se casser la gueule dans les virages avec des fourches de ouf ! Des machines avec des commandes suicides et qui fallait démarrer au kick à chaque fois que tu calais , et en ville en plus avec toutes les voitures qui attendent derrière toi !! :P :P :P
Bref! J en vraiment fais ce que j'avais rêvé étant gamin !
Par contre ça c est pas fait comme je l avais imaginé , du moins pas aussi vite que j aurais voulu :dry:
Après , y a un truc qui s appel "le déroulement de la vie" ;) , les femmes, les gosses, le boulot, la maison ect...et là... Et ben....les projets reculent. :blush:
Enfin bref.... Achete déjà ta voiture et là tu pourra commencer à te demander comment tu vas la traficoter !! ;)
Mais encore une fois! Je trouve ça vraiment cool d avoir un projet comme le tien et d après ce que je vois sur le forum t es déjà bien instruit sur ce sujet !!! Mon fils a ton âge, y a 2 Harley et la dodge dans le garage et Ben il a jamais mis les pattes dedans....à mon grand désespoir....

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quand ça fuit pu, ben y a plus d huile !!!!

Charger 500 1971. 440 ci
pearl harbor: chop homemade 1340
fat boy 1450 2000
Fury :bobber 1000 fonte homemade
project : camaro SS convertible 350 ci

Merci Scoubis ! ;) Il est claire qu'avec les futurs nanas (actuellement ça ne les dérange pas trop surtout que je suis un des rares à ne pas jouer aux jeux vidéos ! :P ), les gosses...et bien ils n'auront pas le choix :lol: ! ça me fait penser une citation de RAF !
Il avait dit (il me semble) si c'est soit la voiture ou soit la nana, c'est la voiture ! ;)

Aussi comme tu l'as dit le plus important c'est d'avoir la voiture dans le garage :) Les pièces je peux les acheter après ;) aussi si j'ai proposer un stroker c'est parce que je comptais partir uniquement sur du neuf mais ayant discuter avec Fanfan je pense aussi p-e à commencer par trouver un vieux paquebot pour 1000€ en 440 dans le genre ( http://www.leboncoin.fr/voitures/432265953.htm?ca=12_s je sais c'est un 400 ) et lui ajouter quelque pièces perfs ;) en y réfléchissant 200Cv c'est amplement suffisant pour faire un p'tit burn et du pure cruising :P surtout avec un âne au volant

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Chal340 écrit:


Merci du lien ;) !

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J'ai trouvé deux RR' de 69 "potables" en 2 heures de recherche ;)

La première à 7500 $, problème: elle a des montant :side: faut dire qu'ils sont discret sur les mopar ( par rapport aux chevy ) :)
http://albuquerque.craigslist.org/cto/3765138457.html

La deuxième à 4800 $, problème: elle est incomplète et les ailes sont déjà, on va dire :lol: , alléger de peinture !
http://denver.craigslist.org/cto/3769051146.html

j'en ai plein d'autres:

RR 70 13500$
http://losangeles.craigslist.org/sfv/ct ... 84386.html

RR 70 8600 $
http://losangeles.craigslist.org/lac/ct ... 04689.html

RR 70 9985 $
http://littlerock.craigslist.org/cto/3710725306.html

RR 69 3000 $
http://dubuque.craigslist.org/cto/3755195969.html

Bref. Vous en pensez quoi des deux premières ;) je dois me concentrer sur quel "type" selon vous ? :S

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ELLIOT écrit:


L'idée est bonne. Après t'as une enclume qui encombre le jardin de tes parents pendant des années mais bon, ils peuvent y mettre des poules dedans, c'est bien aussi.
Toutefois je serais méfiant avec l'annonce d'un mec qui habite à Bèze, c'est peut-être un mauvais présage... :P

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They call me Mellow Yellow (Quite rightly).

ELLIOT écrit:



Le problème de toutes ces autos, c'est qu'elles sont partiellement démontées, non roulantes avec un tas de pièces à coté, pour organiser le rapatriement, bonjour la galère, (à moins de se payer le voyage, rester 5 jours sur place et tout remonter à l'arrache pour obtenir un truc roulant, ça c'est le genre de trip qui me plairait bien :) ) le point négatif aussi c'est que s'il manque des pièces (surtout coté accastillage), c'est impossible à vérifier à distance et même sur place et je sais d'expérience que ces petites pièces sont parfois très difficiles à trouver et grèvent le budget de restauration de façon catastrophique. Sur ma Barracuda, elle semblait complète, fufu avait vérifié, et bien il manquait une partie des baguettes de pare brise, 4 mois pour tout retrouver et à des prix :S
Faut vraiment peser les patates dans ces scénarios, le mieux étant de trouver une auto complète non tournante sur roues du genre "sortie de grange", quitte à la payer un poil plus cher que les puzzles que tu trouves en ce moment ;)

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"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967

Tu vas en avoir plus cher de resto que de la voiture. Pourquoi cherche tu pas "entre les deux"? Genre roulante mais avec un peu de resto carrosserie/peinture et un petit rafraichissement moteur.

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Beaucoup croient en Dieu, moi, je crois en MOPAR...

@Seraph: Nan nan :p elle sera en pièces et à la casse dans les 2 voir 3 moi ! ;) et puis je n’achèterais pas celle là

@Nono: le trip est d'aller pendant tout le moi de juillet donc j'aurais le temps de la remonter ;)

@Nairolf: le truc c'est que si je cherchais une Chevy c'est ce que je ferais ;) mais les mopar sont les plus cher. Donc état intermédiaire c'est direct 20 000 $ :whistle:

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ELLIOT écrit:


Dans ce cas, pas de lézard, prends en une matching# tant qu'à faire ;) du genre celle d'LA à 13500, en plus un mois de juillet à LA c'est mieux que dans le trou du cul des USA , si t'as besoin de main d'oeuvre c'est quand tu veux mais l'an prochain car je compte partir en octobre cette année :lol:

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nono540 écrit:


J'osais pas "demander" à un maître comme toi, ça serait un honneur Nono ;) enfin si tu es partant pour juillet 2015 ou 16 :pouet: Et puis le trou du cul des USA c'est mieux que celui de la Belgique ou de la France ! :lol:

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ELLIOT écrit:


tu pourrais parfois être surpris! ;)

ELLIOT écrit:


Oula les gars, vous me surestimez je pense :blush: , je suis juste un bon passionné qui à force de faire des bourdes, finit par s'en sortir, les vrais maîtres sont tapis dans l'ombre à nous observer sans mot-dire, je pense à BIB, Laurent 416, Fabien, Chal et j'en oublie plein d'autres (qui j'espère me pardonneront) , par contre ton trip en été 2015 ou 2016, tu peux dores et déjà compter sur moi, même dans le TDC des USA :lol: même si je préfèrerai de loin et dans l'ordre la Californie ou l’Arizona ou le Nevada ou le nouveau Mexique ou l’Utah...l'état des autos y est meilleur en règle générale ;)

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nono540 écrit:

De même ! on se croisera peut être là bas qui sait... après 16 ans, j'y retourne enfin !

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