Dodge D150 1983

[dodgefred]

ET LA SOLUCE VIRE LE CONTREPOIDS ;) eternel PROBLEME

[Peter]

non, tu peux virer le contre poids , et monter le converto.
on a fait l'inverse pour la voiture a Loic , et plus aucune vibration !

[Tof]

C'est à dire , vous avez rajouté un contre poid sur un converto de 318 pour pouvoir monter une 727 sur un 360 ?

[dodge5]

Tof écrit:

C'est à dire , vous avez rajouté un contre poid sur un converto de 318 pour pouvoir monter une 727 sur un 360 ?

En fait j'ai une 727 mais un converto non-balanced sur lequel on soudé une masselotte prelevé sur un convertisseur qui en avait une pour éliminer ces 'chulées de putaing de vibrations de sa mère la race de ses morts qui y avait vu que j'ai un 360 hein mon coupaing !! :P

[Tof]

Ahhh ouaichhh , roger's capt'ain !

Bon sinon j'ai commencé cet aprem à faire le tour de la lockup et à la dépose du carter inférieur d'huile il est évident que mis à part la présence d'eau du fait du coup de karsher c'est de loin en meilleur état niveau résidu , c'est bien simple mis à part un peut de mélasse et un zeste de limaille sur l'aimant je n'ai rien d'autre !

[Tof]

Bonsouaireuh ,

Bonz ptit coup dans la tarbouif cet aprem en essayant le converto sur le lockup ..... bein ca lockup rien vue que le converto ne rentre pas .

Le gros est encore sur ses béquilles et est en attente d'une solution pour la lockup ....



... en fait j'essaye le converto qui était sur l'ancienne 727 bein forcement va sur l'ancienne et va pas sur la nouvelle , j'essai le converto que j'ai eut avec la lockup qui va aussi sur l'anciennne mais pas sur la lockup .

Donc désirant laisser sa chance à la lockup car semblant en meilleur état et ayant des caractéristique supérieur je souhaite hardament trouver un convertisseur pour 727 en lockup pour small block 318 ou 360 peut importe .

[dodgefred]

bon je fais passer la requete sinon un converto de 904? Haha je ris mais ça doit etre trés désagréable !!!!!la grosseur de l'arbre n'est pas bonne :S diametre + PETIT:lol: :lol: :lol: :lol: :S :S

[Tof]

Bah dans tous les cas des solutions existe mais oui sur le coup cela ma fait un poil "yeche" comme disent les djeun's .

Je suis en phase de purification mentale et suis donc en phase positive de mon karma ........ j'en ai meme jeté mes quelques fond de bombes à dix balles à la poubelle tiens .

[Tof]

Bonz j'ai Emailé Cobratransmission et chez eux cela serait du 250$ livré chez moi ............ chez Makcotransmission cela serait du 120$ le converto + 80$ de core charge car je ne renverrai rien d'ancien et pour le port j'attend encore la reponse .

[Tof]

Saluz ,

bon chez makco c'est du 280 euros rendu chez moi , du coup j'ai pris chez Cobra ( 200 euros rendu sans core charge ) .

[Tof]

Converto reçut hier et ........

PTTAAAIIIIIIINNNGGGG D'ENCULEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE !!!!



..... bon en fait bein c'est bon ca marche !

[Tady]

Bonne nouvelle, grandiose la photo!

[jean pierre]

trop cool _;)

[Tof]

Saluz ,

J'ai redressé le panneau de fond de benne qui était si tordu qu'il venai presque toucher la cabine ..... j'en ai profité pour lui rajouter sur la goule une corniere avec antirouille et tous histoire de retrouver une best rigiditée .




J'en ai profitérolisé pour dérouiller tous les recoins à la con de la dite benne afin dy clafoutiser là aussi un antirouille qui en avait bien besoin .




Prochaine étape avec le grattage de toute les parties plane pour le pistolage de ce meme antirouille noir mat en mode full power .

[nico06]

je vois pas les photos ?:(