Dodge Coronet 1968
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Re:Dodge Coronet 1968
Un "petit" Big compressé :whistle: http://www.dodgecharger.com/forum/index ... 298.0.html
Edit: j'arrive pas à donner le lien complet donc => ctrl C/ctrl V
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Re:Dodge Coronet 1968
B'jour,
Superbe caisse!!
Sûr qu'a 19 ans on a peut-être envie de ce prendre pour les Dukes mais les Coronet de ces années méritent mieux à mon avis.
Décoder la fender tag et la remettre dans sa couleur d'origine c'est pas mal non plus.
Et puis plus tard virer le 360ci qui est pas raccord avec le millesime....
A plus
Superbe caisse!!
Sûr qu'a 19 ans on a peut-être envie de ce prendre pour les Dukes mais les Coronet de ces années méritent mieux à mon avis.
Décoder la fender tag et la remettre dans sa couleur d'origine c'est pas mal non plus.
Et puis plus tard virer le 360ci qui est pas raccord avec le millesime....
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Re:Dodge Coronet 1968
Il a pas envie de ce la jouer Dukes :P
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Re:Dodge Coronet 1968
Alors Filex :) des news de la Coro' et du...440 ! :woohoo: ?!?
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Re:Dodge Coronet 1968
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Re:Dodge Coronet 1968
C'te gueule ! Le Roots, est vraiment monstrueux ! mais c'est marrant aux US j'ai l'impression qu'ils sont tous fan de la grosse prise d'air (je ne connais pas le nom exact..), perso c'est vraiment les 3 papillons :kiss:
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Re:Dodge Coronet 1968
Y a surtout la config dans la description ! ;)
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Re:Dodge Coronet 1968
J'serais curieux de savoir si son block est en 2 ou 4 boulons, c'est surtout ca qui me fait peur pour le mien !
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Re:Dodge Coronet 1968
Filex écrit:
envoi lui un mail ;) par contre son block est de 1965 ! bizzare :dry: :dry: une version spécial ?J'serais curieux de savoir si son block est en 2 ou 4 boulons, c'est surtout ca qui me fait peur pour le mien !
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Re:Dodge Coronet 1968
pas de version spéciale, c'est la 1ère année des 440 .;)
par contre pas de palier de vilo à 4 boulons sur un block fonte d'origine, le seul block fonte que j'ai vu avec la possibilité de poser 4 boulons , c'était un 426 wedge mais marine, il y avait dans la fonderie des bossages à percer et tarauder pour les 2 boulons supplémentaires.:)
par contre pas de palier de vilo à 4 boulons sur un block fonte d'origine, le seul block fonte que j'ai vu avec la possibilité de poser 4 boulons , c'était un 426 wedge mais marine, il y avait dans la fonderie des bossages à percer et tarauder pour les 2 boulons supplémentaires.:)
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Re:Dodge Coronet 1968
Merci LEPLUM ! ;) j'imagine que les 426 wedge marine sont très rares et très recherché ? :S
Il y avait eu un article qui parlait du passage de 2 à 4 boulons par palier sur Mopar muscle et c'était un block "normale" ;)
Il y avait eu un article qui parlait du passage de 2 à 4 boulons par palier sur Mopar muscle et c'était un block "normale" ;)
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Romain The Viril
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Re:Dodge Coronet 1968
Filex écrit:
La prise d'air unique chromé, c'est le Hilborn scoop, et celle de ta signature, avec les 3 papillons, c'est le Enderle ;)C'te gueule ! Le Roots, est vraiment monstrueux ! mais c'est marrant aux US j'ai l'impression qu'ils sont tous fan de la grosse prise d'air (je ne connais pas le nom exact..), perso c'est vraiment les 3 papillons :kiss:
FEEL THE POWER !!!
Re:Dodge Coronet 1968
LEPLUM écrit:
De ce que m'avais dit Fred en effet il n'y a pas de 440 4 boulons mais on peut en installer en taraudant dans le bloc (par un pro bien sur).
Selon toi, un 2 boulon résiste sans soucis jusqu'a combien de chevaux ?
Romain The Viril écrit:
C'est bon a savoir, merci :)
Une mine d'info ! je te remercie :)pas de version spéciale, c'est la 1ère année des 440 .;)
par contre pas de palier de vilo à 4 boulons sur un block fonte d'origine, le seul block fonte que j'ai vu avec la possibilité de poser 4 boulons , c'était un 426 wedge mais marine, il y avait dans la fonderie des bossages à percer et tarauder pour les 2 boulons supplémentaires.:)
De ce que m'avais dit Fred en effet il n'y a pas de 440 4 boulons mais on peut en installer en taraudant dans le bloc (par un pro bien sur).
Selon toi, un 2 boulon résiste sans soucis jusqu'a combien de chevaux ?
Romain The Viril écrit:
Filex écrit:La prise d'air unique chromé, c'est le Hilborn scoop, et celle de ta signature, avec les 3 papillons, c'est le Enderle ;)C'te gueule ! Le Roots, est vraiment monstrueux ! mais c'est marrant aux US j'ai l'impression qu'ils sont tous fan de la grosse prise d'air (je ne connais pas le nom exact..), perso c'est vraiment les 3 papillons :kiss:
C'est bon a savoir, merci :)
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Re:Dodge Coronet 1968
Encore une compressée ! http://bend.craigslist.org/cto/3703729323.html ! ;)
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