RAF383 écrit:


Ne sois pas si insultant... Déjà, tu ne connais pas 50% d entre nous...
tu en parleras à Patrick qui est un de ses meilleurs amis ;)

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TLBT SPIRIT

K J écrit:


C'est vrai, je pensais même en connaitre certain... :side:

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

RAF383 écrit:


Là, c'est le ponpon !!

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.

Hep taxi !!

C'est pas le sujet d'un swap 360 a la place d'un 225?:whistle:

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Dodge B250 daily driver

Vous faites chier les gars , c'est tout ? on en saura pas plus ? pff bien la peine de lancer un pétard mouillé :lol: :lol: :lol:
Sinon trés beau projet que ce Swap Loy , mmh ça donne cruellement envie :whistle: :whistle:
un jour maybe :whistle: :whistle:
on suis ton projet de près !

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North Coast Kustom Garage

Bonjour ,

J'ai eut un temps ce genre de contact très proche d'un marginal genre ex gitan/millitaire style fusil à pompes dans le seche parapluie etc .

Un gars vraiment nocif avec son entourage , irrespectueux au pas possible mais avec qui j'ai eut vraiment de tres bon contact , je suis aussi l'un des seul avec qui j'ai eut des mots avec lui tout en ayant encore ma mâchoire intact ( quant jy repense) et c'était une putain de baraque aussi .

Mais depuis l'arrivée de louise j'avoue que la différence entre le bien et le mal s'est plus marqué et là il faut reconnaitre qu'il n'y a aucun avantage à côtoyer ce genre de merdeux antisocial , dans ce monde de con il convient d'avoir le courage et la maturité d'esprit de respecter les autres quitte à perdre une amitié mais en contre partie d'etre honnête avec une centaine d'autre qui le mérite bien plus en fin de compte .

En fait il faut juste se mettre à la place des autre , se mettre de l'autre coté de la barrière et voir l'effet que cela fait meme si je l'avoue c'est "styaiiiillle" .

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et oui il faut s'adapter à toute la faune / flore des gens du pas de calais , je sais c'est pas facile , dur parfois ...
germinal à côté ... c'est pierre et vacances :lol: :lol: :lol:

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North Coast Kustom Garage

J'ai nettoyé a fond la boite hier, je ne l'avais pas
vraiment regardé de prés... en fait accouplé au sb 360 de 1978,
beh... c'etait des 904... la baise !
alors question: une 904 de 78 encaissera t'elle plus de cv ?
je fais quoi, je revend pour tapé dans une 727, ou celle ci peu faire l'affaire ?

je n'avais pas vu le sujet !! sympa le swap j'aurais pu vous filer un coup de main et garder certaine chose pour vous en attendant si vous m'aviez contacter de plus il me semble connaitre ce garage est ce a cagnes sur mer ? :)

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the best is the one who try ....!

Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto

Y a pas mal de ricain qui prepare des 904 , et ça fonctionne très bien .
Biensur , c'est plus sur de passer en727 ...

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Page blanche !!

je viens de lire un article sur la prépa des 904 dans mopar muscle,
ils disent que les post 73 sont de trés bonnes boites a préparer ;)
donc, ca m'ira trés bien. je vais pas courir apres une autre boite...

nico06 écrit:


Dommage...:(
oui, c'etait bien a cagnes sur mer.

loy33 écrit:


Ah ça, j'aurais bien échangé "une rencontre avec ponpon" contre "une rencontre avec n'importe qui d'autre", et a plus forte raison quelqu'un du forum! :)

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

Peter écrit:


Beaaucoup utilise des 904 en drag, la première est plus courte. Faut mettre du bon matos et ça va allègrement encaisser les cv de ce 360.
Voir chez cope racing transmission.

RAF383 écrit:


ce qui est dommage c'est que mon atelier est pas tres loin !! et en plus on nous aurions pus nous eclater et je connais bien le proprio du garage!! enfin c'est la vie ;)

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