:woohoo: Magnifique cette 'cuda, elle vient d'où ? Hemi ? :whistle:

C'est du drag radial, comme dit Fabien, c'est Thomson sur le sec mais mickey sur le mouillé.Nickel!
Les Mickey thomson ont un bon look mais c'est a mon avis comme du cooper:
Bon les 2 premieres années sur le sec.
Mais bon j'imagine que ce qui t'intéresse, ce sont les pneus slicks pour faire du drag et que de toutes facons les pneus route arriere ne durerons pas 2 ans :)

Mais chris a raison , c'est pas des drag radial cela :S a force de chercher , et voir défiler des ref par centaine , j'ai pas vu :blush:
ceux la sont peut etre comme les cooper ... 0 , quoi :(
a Mais oui , c'est tout prévu , les mickey c'était juste pour la route !! mais je voulais quand même des gommards qui tienne un peu quoi !!Peter écrit:Mais chris a raison , c'est pas des drag radial cela :S a force de chercher , et voir défiler des ref par centaine , j'ai pas vu :blush:
ceux la sont peut etre comme les cooper ... 0 , quoi :(
C'est des pneus routes, donc pour le strip, c'est pas le top tout comme sur route humide ! Et me dit pas : "mouais mais je sortirai pas quand il pleuvra...", imagine sur la route de Pod, c'est l'Angleterre avec son climat "incertain". D'ailleurs à ce propos, y a pas un limiteur sur ton boitier MSD ?
Pour le strip, je pense qu'il te faudra des vrai slicks;)
et si j'ai bien un limitateur sur le boitier ( et il est sur 7200 :whistle: )
1,37533333 :boufon:Peter écrit:
et si j'ai bien un limitateur sur le boitier ( et il est sur 7200 :whistle: )
Sec : 7200, humide : 5000 (c'est ça d'avoir un converto à wattmille tours !), rappel nous combien de canassons t'es censé avoir à 5000:whistle: :whistle:


Et le pic est de combien de cv ? :whistle: moi je dis 650 :woohoo:Elliot était pas loin , normalement 567 hp :P mais pour le moment c'est Chris qui a raison comme il tourne pas :lol:

bah dit donc je suis bon dans les chiffre en ces dernier temps... vais p't'être aller jouer un lotto moi :PPar la normalement ... A voir ;)