Salut à tous,
je me pose une petite question insolite.
Je suis allé récupérer sur une imperial 69 qui a été découpée il y a plusieurs années, les trains avant car les disques et étriers sont super ultra difficiles à trouver.
Je comptais les conserver au cas où pour la mienne mais je me pose la question suivante : est-il possible de les monter à l'arrière en lieu et place des tambours ?
si y'en a qui ont leur petite idée... :pouet:
Récupe et montage de freins à disque à l/'/arrière.
Récupe et montage de freins à disque à l'arrière.
Plymouth fury 70 : http://www.membres.lycos.fr/furyhearse/
Club de corbillards : http://thecorpsedrivers.coolbb.net/index.htm
Club de corbillards : http://thecorpsedrivers.coolbb.net/index.htm
Re:Récupe et montage de freins à disque à l'arrière.
Oulala, vaste programme, tout est possible mais grosses modifications en perspectives, surtout pour garder le frein à main (à pied :lol:), je sais pas si le jeu en vaut la chandelle à la vue des prix des kits tout faits qu'on trouve partout désormais ;)
"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967
Re:Récupe et montage de freins à disque à l'arrière.
Merci.
c'était juste pour savoir... c'est vrai que je n'avais pas pensé au frein à main..
je vais regarder comment ça se passe sur les kits tout faits.
c'était juste pour savoir... c'est vrai que je n'avais pas pensé au frein à main..
je vais regarder comment ça se passe sur les kits tout faits.
Plymouth fury 70 : http://www.membres.lycos.fr/furyhearse/
Club de corbillards : http://thecorpsedrivers.coolbb.net/index.htm
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