tu pèses toutes les bielles, pistons, sprirolox, segments et axes de pistons et tu assembles la bielle la moins lourde avec le piston le plus lourd et ainsi de suite...... de façon à avoir les 8 ensembles mobiles au même poids.
1 g ce n'est rien.

;) Ok !!

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Fox écrit:
j'ai pris du poids certes mais pour etre appelé" BALOO " par la roukine encore merci a ce cher " rudyard kipling" et oui la vie est une jungle qui se mesure en livres;) je crois que du coté nounours on est tres proche mon cher FOX:lol:

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

dodgefred écrit:
J'dois bien avoir une trentaine de kilos d'avance, va...;) :lol:

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We are Anonymous...

Comme dit un de mes potes le fait d'etre gros est signe d'opulence. Donc une recherche de poids superflue prevue pour gagner du temps sur les futurs chronos de la cuda??;)

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if it ain't a mopar it's pure shit

dodgefred écrit:
J'dirais surtout qu'c'est l'signe qu'on bouffe trop, et mal, mais bon...:whistle:

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petite question , je suis en train de préparer une petite commande summit , et je n'arrive pas a trouver mon bonheur :(
je cherche les écrous qui se mettent sur les tubes de ligne de refroidissement d'huile de boite et qui se visse sur les parties mâle en laiton qu'il y a sur la boite. comment ça s’appelle cette petite chose ?

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Peter écrit:


sinon y'a ça, c'est un kit universel, pour le prix tu récupères les trucs qui t'intéressent, sinon tu tapes dans les conduites d'origine à 34 $ ;) http://www.summitracing.com/parts/RSD-RTC6602/

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"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967

nono540 écrit:


bah oui , quel naze, je me suis focalisé sur les écrous seul :S Merci bien ;)

et ton kit universelle c'est quoi ?

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Peter écrit:


En anglais fitting. Faut trouver le bon, il y en a 14729 chez Summit.:)

Tu trouveras les caractéristiques chez WIT : https://www.wittrans.com/SchematicParts ... nkCode=996

:lol: Mdr Hervé :P c'est pour ça que j'ai du mal :S

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Pour utiliser sur du tube il te faut des tube adapter fitting en 6AN (pour du tube en 3/8" ): http://www.summitracing.com/parts/SUM-2200075/

A utiliser avec des adaptateurs en 1/8 NPT / 6AN en lieu est place des embouts de boite d'origine. http://www.summitracing.com/parts/FRA-581662/

Impec Ça !! Merci Pierre ;)

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Bon, y doit être remonté comme une pendule, le Peter, aprés un tour dans l'poisson crevé la semaine dernière et ce week-end de la mort, non ?
Ca va plus traîner, moi j'vous l'dis...;)

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:P tout a fait exact !! j'attend juste deux petits colis ! mon piston , et un colis bien fourni de Fab ;)

Mais , rien ne sert de courir , il faut partir au vert :pouet:

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