CLASTRES 3 - 15 & 16 septembre

Aisne (02), Oise (60), Somme (80)
Guss
Mopar addict
Mopar addict
Messages : 860
Inscription : 24 juil. 2011, 19:14
Localisation : Awaille - Belgique

Re:CLASTRES 3 - 15 & 16 septembre

Message par Guss »

J'ai même plus le choix ici :lol:
Avatar de l’utilisateur
charger
Mopar vétéran
Mopar vétéran
Messages : 5024
Inscription : 31 déc. 2008, 21:34
Localisation : oise

Re:CLASTRES 3 - 15 & 16 septembre

Message par charger »

ca demarre a quelle heure? car je pense pas y etre avant 9h30 je sors la veille et ca ce passe comment quand on arrive?
dodge fever charger forever
dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona
Chal340
Mopar warrior chef
Mopar warrior chef
Messages : 3042
Inscription : 23 oct. 2007, 12:33

Re:CLASTRES 3 - 15 & 16 septembre

Message par Chal340 »

Guss écrit:
J'ai même plus le choix ici :lol:
Si, tu le fais doucement ou à fond. Alors tu vois. :P
Avatar de l’utilisateur
dodge5
Mopar vétéran
Mopar vétéran
Messages : 6499
Inscription : 14 sept. 2007, 13:42
Localisation : Dagobah

Re:CLASTRES 3 - 15 & 16 septembre

Message par dodge5 »

Tof écrit:

Pour le Van de mon frère comment faisons nous , garé derrière sur l'herbe façon béluga à clastres 2010 ?
C'est simple, c'est ton véhicule d'assistance technique !;)
.

Hep taxi !!
Tof
Mopar warrior
Mopar warrior
Messages : 2935
Inscription : 21 mai 2007, 12:48

Re:CLASTRES 3 - 15 & 16 septembre

Message par Tof »

Oui le van est autorisé en paddock en effet mais c'était pour sa position une fois garé je souhaitai savoir si juste derriere la Dart et dans l'herbe style le beluga en 2010 cela ne gênait pas ? .......... m'enfin sont des détails à la con on verra bien une fois là bas .

Pour la bâche plastique je viens d'aller voir et j'ai assez pour la Dart et éventuellement un véhicule de plus au cas ou .
Image
Fox
Mopar spammer
Mopar spammer
Messages : 19463
Inscription : 25 avr. 2007, 09:22
Localisation : BZH

Re:CLASTRES 3 - 15 & 16 septembre

Message par Fox »

Chal340 écrit:
Si, tu le fais doucement ou à fond. Alors tu vois. :P
Le vrai choix, c'est: tu l'fais comme une pédale ou comme un warrior...:whistle:

Muscle-Car, les gars, Muscle-Car...Pas "J'me traîne la bite-Car"...
C'est bien beau d'faire les kikis au rencard du bout d'la rue et entendre les badauds faire des "hooo" et des "haaaa" sur vos bagnoles, et voir les yeux écarquillés quand on parle de "7 litres de cylindrée", de "300 chevaux", de "burn out" ou de "quart de mile"...mais là, faut aller au casse-dalle !! Allez allez ! Go ! :P

D'ailleurs, quand vous allez voir (et entendre !) la Chally d'Hervé Ze Phat prendre 6500 rpm en charge comme qui rigole, avec son p'tit 340 complètement stock, épatés, que vous allez être !! J'ai fait un tour dans sa chiotte, elle est sympa comme tout ! Je vous promet des belles bourres, à Clastres !;) ;)
We are Anonymous...
Popeye
Mopar warrior chef
Mopar warrior chef
Messages : 4258
Inscription : 04 avr. 2007, 18:09

Re:CLASTRES 3 - 15 & 16 septembre

Message par Popeye »

J'chui d'accord avec Fox. L’adrénaline t’empêche d'être raisonnable, de toute façon :lol:
Avatar de l’utilisateur
cooper84
Président
Président
Messages : 3104
Inscription : 19 avr. 2010, 17:13
Localisation : Gard

Re:CLASTRES 3 - 15 & 16 septembre

Message par cooper84 »

C'est dommage qu'une asso du même genre n'organise pas ça dans notre sud a nous, et que le pays soit si grand, sinon je serai bien venu.
Certes il y a Mende et Lanas, mais là ça n'a aucun rapport avec l'ATD. et apperement ça a l'air plutôt cool.....
en 2029 le club auras 40 ans: on vas fêter ça en grande pompe
Tof
Mopar warrior
Mopar warrior
Messages : 2935
Inscription : 21 mai 2007, 12:48

Re:CLASTRES 3 - 15 & 16 septembre

Message par Tof »

Boah disons que chez nous il y a comme une culture de l'hospitalité ....

Image
Image
Chal340
Mopar warrior chef
Mopar warrior chef
Messages : 3042
Inscription : 23 oct. 2007, 12:33

Re:CLASTRES 3 - 15 & 16 septembre

Message par Chal340 »

Fox écrit:
Chal340 écrit:
Si, tu le fais doucement ou à fond. Alors tu vois. :P
Le vrai choix, c'est: tu l'fais comme une pédale ou comme un warrior...:whistle:

Muscle-Car, les gars, Muscle-Car...Pas "J'me traîne la bite-Car"...
C'est bien beau d'faire les kikis au rencard du bout d'la rue et entendre les badauds faire des "hooo" et des "haaaa" sur vos bagnoles, et voir les yeux écarquillés quand on parle de "7 litres de cylindrée", de "300 chevaux", de "burn out" ou de "quart de mile"...mais là, faut aller au casse-dalle !! Allez allez ! Go ! :P

D'ailleurs, quand vous allez voir (et entendre !) la Chally d'Hervé Ze Phat prendre 6500 rpm en charge comme qui rigole, avec son p'tit 340 complètement stock, épatés, que vous allez être !! J'ai fait un tour dans sa chiotte, elle est sympa comme tout ! Je vous promet des belles bourres, à Clastres !;) ;)
Bin 6500, faudrait pas justement. Je vais mettre un limiteur.:)
Fox
Mopar spammer
Mopar spammer
Messages : 19463
Inscription : 25 avr. 2007, 09:22
Localisation : BZH

Re:CLASTRES 3 - 15 & 16 septembre

Message par Fox »

Chal340 écrit:
Bin 6500, faudrait pas justement. Je vais mettre un limiteur.:)
Pose surtout un compte tour avec shift light intégré (vu que tu veux rester aspect stock...) :P :P
We are Anonymous...
Chal340
Mopar warrior chef
Mopar warrior chef
Messages : 3042
Inscription : 23 oct. 2007, 12:33

Re:CLASTRES 3 - 15 & 16 septembre

Message par Chal340 »

Un gros shift light caché dans le cendrier.:)
Fox
Mopar spammer
Mopar spammer
Messages : 19463
Inscription : 25 avr. 2007, 09:22
Localisation : BZH

Re:CLASTRES 3 - 15 & 16 septembre

Message par Fox »

Laurent avait un compte-tours intégré au tableau de bord avec shift-light incorporé...Une grosse LED, discrète...Ca pourrait l'faire .;) Ou un gros Autometer à ventouse, avec prise à broches que tu ne montes que pour les runs ! :P
We are Anonymous...
Chal340
Mopar warrior chef
Mopar warrior chef
Messages : 3042
Inscription : 23 oct. 2007, 12:33

Re:CLASTRES 3 - 15 & 16 septembre

Message par Chal340 »

Mais c'est exactement ce à quoi je pense, comme le line lock. Je vais mettre une fiche jack pour le line lock et quand j'en ai besoin je le mets sur le levier de vitesse et je le branche via le jack.
Sur mon compte tour stock, j'ai changé la vielle électronique de 70 pour une moderne, mais ça n'a pas l'air très top. Donc rajouter un compte tours précis et rapide uniquement pour les runs, c'est peut être une solution et comme tu dis à ventouse sur le pare brise.
nico06
Mopar warrior chef
Mopar warrior chef
Messages : 3532
Inscription : 23 févr. 2008, 08:39
Localisation : nice

Re:CLASTRES 3 - 15 & 16 septembre

Message par nico06 »

ça va chauffer sur la piste et dans les bacquets !!!!!:) :) :) :) ;)
the best is the one who try ....!

Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto
Répondre