C'était un bon cru ! De belles autos, une bande de cons pour raconter des conneries...L'bonheur...Et t'aurais vu la tronche à Peter quand j'ai poussé la 3 à 7000 rpm, à 200 dans la zone indus', histoire de voir si ça chauffait !! :P Quand je lui ai dit que son moteur marcherait encore mieux, il avait l'air aux anges !;) :whistle:

Peter écrit:
Bin, de rien...Mais franchement, sans vouloir jouer l'blasé, avec ses pneus d'merde, sur du goudron sale et avec ses échappements de tapette, ça n'a pas grand-chose à voir avec "mon" auto de Lurcy, en échappement libre et avec les slicks de 29" !!;)
mais tu verras ça par toi-même bientôt !:whistle:

Mais au niveau de l'échappement tu changes quoi quand t'es sur piste ? Tu détournes l'échappements ou tu vires les lignes ?