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MessagePosté: Ven Aoû 17, 2012 6:11 pm 
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;) ok ça marche . petite question le marchand cher qui j'ai acheté la peinture étant en vacance( et franchement vue comme il m'a pris pour un con la dernière fois j'ai pas trop envie d'y retourner :angry: ) je vais recommander un pot de noir satin cher le fournisseur où j'ai pris ma peinture orange (ebay ) le problème c'est que c'est allemand et j'arrive pas a trouver comme ça se dit satin en allemand :boufon:
il propose Lack , Lack matt , Lack stumpfmatt et Lack als Basislack ? je pencherai pour stumpfmatt mais je suis sur de rien :S

un petit coup de pied serrai top ;)

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MessagePosté: Ven Aoû 17, 2012 6:33 pm 
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alors y a pas vraiment de traduction pour ca , satiné se dit satiné en allemand , méfies toi parce que stumpfmatt ca correspond a mate !
le plus rapprochant serait satiniert !

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MessagePosté: Ven Aoû 17, 2012 7:13 pm 
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:( bah il a pas :side: tu aurais pas un fournisseur qui pourait avoir ça par hazard ? 1 kg de noir satin avec durcisseur et diluant :dry:

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MessagePosté: Ven Aoû 17, 2012 7:33 pm 
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Il existe des matifiant pour peinture (si, si, c'est pas des bullshits :P ), sinon 50%de brillant+50% de mat= satiné (en fait vaut mieux faire des essais;) )

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MessagePosté: Ven Aoû 17, 2012 7:48 pm 
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a pas con !! ;) j'avoue que je préférerai trouver du satin direct que ça ressemble bien au autre élement que j'ai peins en nor satin :S

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MessagePosté: Ven Aoû 17, 2012 8:30 pm 
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Peter écrit:
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:( bah il a pas :side: tu aurais pas un fournisseur qui pourait avoir ça par hazard ? 1 kg de noir satin avec durcisseur et diluant :dry:

t'as pas un "tout pour auto" ou autre par chez toi ? c'est con , j'ai plus possibilité de faire mes teintes , je les achete maintenant !! sinon essaie avec une base noir a revernir (que tu ne reverni pas ), tu la dilue un peu moins , elle restera legerement "plus" brillante !
ah sinon essaie chez stardust color , c'est en france , ils m'ont livré du chrome assez rapidement !

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MessagePosté: Ven Aoû 17, 2012 8:38 pm 
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je viens de voir leur site justement , mais je trouve pas le satin :huh: j'ai envoyé un email a mon fournisseur de orange pour savoir c'est quoi son satin , a suivre

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MessagePosté: Ven Aoû 17, 2012 8:39 pm 
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sinon là
http://www.comptoirauto.com/peinture-vernis-moteur-voitures/5079-peinture-satinee-haute-temperature-cylindres-en-fonte-restom-pht-2020.html

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MessagePosté: Ven Aoû 17, 2012 8:50 pm 
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merci pour le lien , je vais attendre la reponse de l'autre fournisseur , parce que mine de rie c'est moins chére :P

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MessagePosté: Dim Aoû 19, 2012 11:38 am 
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et hop calandre remonté !!!:pouet: ça fait vraiment plaisir de la revoir comme ça :cheer: :laugh:

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Shot at 2012-08-19

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(désolé pour ces photos de merde :S )

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MessagePosté: Dim Aoû 19, 2012 6:18 pm 
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Ca fait pas un peu gros ton pare chocs?


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MessagePosté: Dim Aoû 19, 2012 6:36 pm 
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Localisation: nice
:P en effet sa devient du MAD MAX !!

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MessagePosté: Dim Aoû 19, 2012 7:19 pm 
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:P :lol: c'est pour mettre une auto mitrailleuse ;)

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MessagePosté: Dim Aoû 19, 2012 7:27 pm 
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tiens d'ailleurs une petite question !! pour se qui on rentré leur moteur par le dessous de la caisse , de combien il faut lever la voiture pour passer l'ensemble moteur boite train avant ?

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MessagePosté: Dim Aoû 19, 2012 10:27 pm 
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Peter écrit:
Citation:
:P :lol: c'est pour mettre une auto mitrailleuse ;)


Ou une gratte ! Image

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