Salut tout le monde !

Je sais déja que la question a du être posée maintes et maintes fois mais j'ai besoin de quelques infos concernant le futur premier démarrage de ma voiture.


Chal 340, que je remercie au passage, m'a donné un lien d'un additif a mettre dans l'huile pour le rodage de l'AAC, de la marque Lucas, qu'on ne trouve pas en France.

Mais si je prends ca, c'est bon non ? http://www.slideperformance.com/additif ... 83h52h8um4


Me faut il autre chose ?



Et en gros, avec :
- AAC neuf
- poussoirs neufs
- admission neuve
ainsi que le carbu, les coussinets, pistons et segments neufs

Pour le rodage je fais tourner a vide sans allumage pour faire monter la pression d'huile et bien lubrifier le moteur, puis je demarre en controlant bien tout, et je fais varier entre 2000 et 2500 tours pendant 20 min ?


Puis ensuite environ 500 bornes, vidange, puis 300 bornes de rodage pépère pour finir ? (en gros bien sur, je passe la vérification des niveaux etc..)

En fait j'ai trouvé pas mal d'infos grace a la barre de recherche du forum mais je me préfère recréer (encore :blush: ) un topic pour être sur de ne faire aucune boulette :)

Merci a vous ! :)

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'68 Coroner

avant de démarer il faut que tu amorce ton circuit d'huile !! mais pas avec des coup de démarreur , avec un outils qui s'appelle primeshaft

http://www.summitracing.com/parts/DCC-4286800/

tu peux en fabriquer un aussi

Fox a fait une très bonne vidéo ici ;

http://www.mopar-owners-club.com/index. ... 15&catid=9


tu suis tout a la lettre et ensuite avec l'additif de rodage , tu mets en route le moulin , et direct a 2000/2500 tours !!! Ca pendant 20/25 min .
des que c'est fini , tu vidanges !!!! tu changes ton filtre a huile et tu repars avec de l'huile de bonne qualité .;)

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Ok ca marche !

Et donc pour l'additif, je le commande alors ? ou il faut vraiment un truc Lucas ?

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'68 Coroner

non il y a plein d'additif qui fonctionne , comp cam aussi en vend , et dans ton post sur ta Coro , Pierro a mis un lien d'un autre encore !donc tu as le choix ;)

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Okay' ca marche, allez vendu pour l'additif que j'ai trouvé, ca devrait le faire :P

Merci Peter, rapide et efficace comme toujours ;)


Par contre je n'ai pas vu le lien de pierro :dry:

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'68 Coroner

http://www.pro-v8.com/preparationmoteurs/index1.html ;)

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Dac', c'est bon ca correspond a ce que j'ai pris :)

Mais en fait il faut en mettre a chaque vidange ?!

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'68 Coroner

Bon, attention, les mecs...Je crois que vous êtes en train de tout confondre, là...Vous êtes en train de parler d'additifs sensés rendre aux huiles les divers trucs qu'elles auraient perdues...Je rappelle juste que le principe même d'un "rodage" c'est "d'user des pièces neuves" afin qu'elles s'associent au mieux...Et pas de justement traiter l'huile pour que rien ne s'use !
Les traitements "anti-usure" se font justement aprés le rodage !!
Et pour roder un moteur, il suffit juste d'y mettre une huile de qualité moyenne, minérale, de roder l'aàc, de la jeter et changer le filtre une fois l'aàc rodé, de continuer à rouler avec le même type d'huile médiocre pendant 2-300 bornes sans tirer dedans, re-vidange, re-filtre et là seulement, vous mettez votre huile définitive et tous les additifs à la con que vous voulez...

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:huh: ouep , on est d'accord , mais il existe bien un additif pour faire le rodage justement ?!
En quoi il consiste , j'en sais rien :S , mais Comp cam préconise d'utiliser un truc comme ça pendant le rodage :dry:
et après seulement de mettre les additifs qui rendent certaines propriétés à l'huile

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tu confonds pas plutot avec la pate de montage/rodage rouge que l'on met sur les paliers, lors d'un remplacement de l'AAC?

Non non , regarde le lien de Filex , ils disent bien pour les rodages d'aac

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Hola pareil j'capte plus :unsure:

Dans la commande que j'ai fait ils parlent bien d'un additif pour préserver le bon état de l'AAC et de bien s'en servir pour le rodage..

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'68 Coroner