Ah oui en effet ca avait l'air propre !

Tu l'avais refait toi meme l'interieur ?

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'68 Coroner

Je l'ai eu comme ca , j'avais juste repeind le tableau de bord , les interieurs de portes , qui etaient plutot jaunies par le temp.

Repeint les interieurs de portes ? Sur le skaï ?

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'68 Coroner

C'est plus du plastic que du skai , un bon apret pour plastic d'accroche et ca tient super . Le haut du tableau de bord est une espece de mousse dure , j'ai fait la meme et aucun probleme .

jeronimo écrit:


Ca marche ! je voulais faire les miens en noir, je garde donc l'idée si je concrétise ca, merci :)

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'68 Coroner

Filex écrit:

Ouai tu peux le faire sans problemees , d'ailleur tous l'interieur de mon RR a ete repeint en noir ....d'origine c'etait un orange bizzare.Ca se voit a certains endroits au niveau des poignées interieur , avec le temps ca a fini par s'usee un peu .le truc c'est de vernir ta peinture avec un vernis mat ou satiné pour une meilleur tenue ds le temp . Un jour je referai l'interieur , un bon coup de noir lui fera du bien .....mais bon plus tard pour l'instant elle est encore propre et j'ai pas trop le courage faut bien l'avouer

jeronimo écrit:


C'est noté ! ;)

Tu as bien raison, te fais pas chier a reprendre tout ca maintenant, profites en d'abord :P

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'68 Coroner

Alors Filex, des news de ta Coronet ? :)

...je sais que le temps pourri en ce moment n'aide pas à bricoler dehors... :unsure:

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FEEL THE POWER !!!

Romain The Viril écrit:


Je pense que c'est plutôt l'océan Atlantique qui le sépare de sa bagnole qui n'aide pas à la bricoler;) .

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

C'est vrai qu'il devait partir aux US le veinard :) , j'espère qu'il a meilleur temps que chez nous ;)

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FEEL THE POWER !!!

Ca y est je viens de revenir (hier soir), quel voyage de fouuu !!!!


De San Francisco a Los Angeles, en passant par la côte ouest, le pieeeeed :P :P :P :P

On avait une Ford Crown Vic', comme les flics !

Un beau V8 de 4.6L pour 232 chevaux, super sympa !


La boite auto et le frein a main (ou plutot a pied) ainsi que la qualité des plastiques me rappelaient la Coroner :woohoo: , ca n'a pas tant évolué que ca a ces niveaux la ^^



C'est incroyable, des paysages de fou, Santa Monica c'est ce qui m'a le plus marqué, comme dans les films :lol:

Des Mustang, des Camaro et des Charger actuelles partouuuut !

C'est impossible a raconter en un message ^^

Quelques photos au pif



















Et pour la Coroner, ca va avancer ces prochains jours, je m'y rattaque demain, elle se porte toujours bien malgré qu'elle couche dehors :)

Enfin, elle est moi avons discuté et c'est vrai que son moteur nous manque (surtout a elle) :lol:

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'68 Coroner

Ah La classe ;) tu es peut être passé par San Luis Obispo ? m'a laissé forte impression cette petite bourgade :)

Du coup, tu as pu faire des rassos dans le coin ?

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FEEL THE POWER !!!

Romain The Viril écrit:



Ouiiii !! J'ai trouvé génial ce coin aussi ! il y a une université dans les environs du coup le soir ca donne une bonne ambiance, et c'est vraiment joli !


Ah non pas de rassos, on a fait tellement de trucs qu'on a meme pas eu le temps :lol:

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'68 Coroner

Bon aller quelques news :P

J'pensais tout mettre d'un coup mais j'vais y aller petit a petit.


Le châssis est quasiment fini, j'en suis un peu plus qu'aux 3/4, et les subframe connectors sont vissés soudés et peints, ca fait vraiment propre et ca rend plus confiant :)


L'interieur est quasiment fini aussi, la moquette a été redecoupée, la cloison moteur décapée et peinte en noire, le systeme de frein a main entièrement refait avec un cable neuf (toutes ces photos viendront par la suite) mais passons maintenant au plus important...









Le moublif est dedans !!!! :pouet: :pouet: :pouet: :pouet: :pouet:


Bon, j'vous cache pas qu'il y a quelques couilles a coté qui m'emmerdent sec, je vais surement devoir changer mes 2 étriers et une fusée :( (filetages morts...) et quelques bidouilles, mais quel joie de revoir le moteur a l'interieur !



On l'a monté directement avec la boite, c'est passé tout seul, en une dizaine de minutes !

Je te remercie encore infiniment Pat', sans toi j'aurais jamais réussi a faire tout ca !


Quelques photos.. c'est un peu de la triche tout est neuf en fait :lol:












Et cet aprem' on s'occupe des échappements, ca va quasiment être du sur mesure, le MIG et la disqueuse vont chauffer :lol:



















Aujourd'hui cela fait 5 mois et 21 jours que le moteur est sorti et il n'y a pas eu une seule journée sans que je ne pense a remonter ce moteur.. J'peux pas vraiment dire "ca y est c'est fait..", on saura ca quand la clé tournera dans le contacteur, mais n'empeche.. J'trouve qu'on a bien bossé et je suis fier du travail qu'on a réalisé :)


remember..

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'68 Coroner

Bravo les gars ;) , en plus ton bloc a vraiment de la gueule, c'est vrai qu'on dirait qu'il est neuf ! :)

pas de photos du chassis ? content que tu as solidifier tout ça comme il faut ;)

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FEEL THE POWER !!!