nico06 écrit:
Taaaatatatata ! Vous qui vous vantez tout le temps de votre sublime météo sudiste, la mauresque, lou cigalou, lou pitchoun', lou soléou, lou piscinou, lou Barracudou A-Boudou, ça devrait dépoter au contraire ! Nous, ici, forcément, on commence par pousser la flotte hors du hangar avant de commencer à bricoler, pis bosser avec un polaire et des mouffles, ça aide pas...Pis ces pingouins qui errent dans le garage, on les a tout l'temps dans les pattes, c'est d'un chiant !:whistle:

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T'as surtout oublié lou fatigou... le soleil doit avoir un effet anesthésiant, sans déconner: quand tu n'as pas pu dormir à cause de la chaleur et quand le matin tu sors de la bagnole et qu'il fait déjà 26 °C à 8h00 et une bonne humidité tu prends 40 ans direct. Alors qu'un petit 15 °C ça fouette, c'est vivifiant:dry: non? Par contre ça doit aller mieux aujourd'hui vers chez vous côté température.

bah de mon coté en tous cas c'est le top !! beau soleil , bien chaud , bref la Normandie comme on la connait tous :whistle:

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Page blanche !!

HemiWhyNot écrit:
Nickel, on est passé de 12° à 35 en une nuit...:side: Portnawak, le temps...On pourrait pas avoir 22°, mais juste 9-10 mois de suite ? Et éventuellement 25 pour les deux qui restent ? :P

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Fox écrit:


ben nous en on se levent et il fait tellement chaud qu'on se desalterent avec un peu de pastis jusqu'a 15 h puis sieste re apero et dodo c'est dur la chaleur !!!!:) :P ;)

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Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
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Peter écrit:


ah la normandie !! ces pluies en aout c'est magnifique !! quelle temperature ? ;)

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Beep Beep écrit:


pas de pb !! je mange deus a trois casquettes par jour en ce moment tellement il fait chaud elle ne resiste pas alors une de plus !!;)

sinon celle que hervé amenera servira a mettre le caouettes pour le pastis !! :P ;)

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nico06 écrit:


Comme a meaux apparement , un bon 35°

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Page blanche !!

nico06 écrit:
Je comprends mieux ces délires éthyliques de turbos, stroker, et l'immobilisme de cette Barracuda...Ha l'alcool et ses ravages ! José fait école, à ce que je vois...:whistle:

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Je rentre dune petite semaine passée à MONTPELLIER carnon 35 à midi au bord dela plage, au GRAND TRAVERS( pour ceux qui connaissent ) du sable partout ,quelques belles pintades et du sable partout PAS UN SEUL MOPAR
tu parles d'une vie;) ;) CONTENT DE RENTRER:lol: :whistle:

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if it ain't a mopar it's pure shit

Chal340 écrit:


T'inquiète! Fox en amène une 'made in Breizh' en artichaut faite avec ses p'tites paluches:


J'amène la vinaigrette?

Fox écrit:


NON NON !!! je suis en attente de pieces j'ai bien avancé et mes délires reste pour ma culture personnel ainsi que des reves qui deviendront peut etre réalités !!:) mais bon j'aime bien boire un coup !! c'est vrai :P ;)

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j'ai recupere ce numero frappe sur le chassis mais je n'arrive pas a decoder :


1B7FJ4UH774066

un peu d'aide :)

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1 origine country us ; B dodge ; 7 truck ; F 4001-5000 gvrw hydraulic brakes ; j ? tu aurai du avoir D pour ramcharger ou pickup 4X2 ou w pour 4X4 ; 4 ? sur mon book ça s'arrete a 3 ,il doit manquer un chiffre dans ce cas 4 conventionnal cab ;U 360 4 bbl heavy duty single exhaust ; H 1987 ; il devrai enore y avoir une lettre pour l'usine d'assemblage et apres 12 a 17 chiffre pour le sequence number

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chris écrit:


cool merci chris j'approche de la verité !! je vais reverifier c'est pris sur un ancien ct retrouve dans le vehicule donc des que j'ai 5 minutes je regarde mieux ;)

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