Un pote est passé au hangar 'ya deux jours pour le premiers tours de roues de sa nouvelle tire...cherchez pas y'en a pas deux en France, et les feux avants de Matford sont juste là pour dire que ce n'est pas un Matford.
Ce n'est ni du Mopar, ou autre, ça reste un block v8 Ramjet, mais un avant pareil dans le rétro, ça le fait !!!!
question bête:
pour les papelards et l'assurance, ça se passe comment avec un engin comme ça?
Dans l'illégalité la plus totale ... :whistle:
1958 Plymouth Belvedere 2-door hardtop (V8 318 2x4-bbl, power steering, power brakes, power windows) 1970 Plymouth Sport Fury 2-door hardtop (V8 383HP 4-bbl, disk brakes, bucket seats, console, power windows)
.......cherchez pas y'en a pas deux en France.......
Pas la même finition mais ça ressemble !.....:lol:
Ben justement, je sais pas si c'est le même... :dry: le noir est entrain de se faire restaurer sur Nice : http://www.hotrodbyjimmy.com/ford37hitech.htm
et je doute que ce sois le même vu les feux et la calandre... :whistle:
.......cherchez pas y'en a pas deux en France.......
Pas la même finition mais ça ressemble !.....:lol:
Ben justement, je sais pas si c'est le même... :dry: le noir est entrain de se faire restaurer sur Nice : http://www.hotrodbyjimmy.com/ford37hitech.htm
et je doute que ce sois le même vu les feux et la calandre... :whistle:
De bien belles bêtes en tout cas :kiss: :)
c'est bien le meme, Jimmy lui a racheté l'année derniere..................
Comme tout véhicule qui n'est pas 100% d'origine...
Suffirait simplement de légaliser...:side:
C'est à dire ?
1958 Plymouth Belvedere 2-door hardtop (V8 318 2x4-bbl, power steering, power brakes, power windows) 1970 Plymouth Sport Fury 2-door hardtop (V8 383HP 4-bbl, disk brakes, bucket seats, console, power windows)
Comme tout véhicule qui n'est pas 100% d'origine...
Suffirait simplement de légaliser...:side:
C'est à dire ?
Bin un gouvernement pas trop hypocrite qui chercherait une solution pour éviter tous les problèmes dus à un nouveau mouvement.
Comme il l'ont fait pour internet (les lois de protections des utilisateurs) par exemple.
Ca éviterait qu'un mec lambda qui a envie de rouler en rod n'accède au statut de dangereux criminel au même titre qu'un violeur ou un braqueur comme c'est le cas actuellement en cas de pépin...
Plymouth Satellite Sebring 1972 440. KARSHAPERS MOTORS CLUB
Bin un gouvernement pas trop hypocrite qui chercherait une solution pour éviter tous les problèmes dus à un nouveau mouvement.
Comme il l'ont fait pour internet (les lois de protections des utilisateurs) par exemple.
Ca éviterait qu'un mec lambda qui a envie de rouler en rod n'accède au statut de dangereux criminel au même titre qu'un violeur ou un braqueur comme c'est le cas actuellement en cas de pépin...
Répression, mon ami, répression...Pas "légalisation"...Ce serai la porte ouverte aux conneries...Non, vaut mieux réprimer, ça rapporte plus...