Ne pas oublier que la parité euro/dollar comptera au moment de l'achat ;)
Tu peux peut être aussi te dire, comme dit le bon sens populaire, que l'occasion fait le larron. Etre absolument mobilisé sur un modèle et une année c'est potentiellement rater la bonne occase.

Je crois que la meilleure des choses et c'est répéter ce qui a été dit à plusieurs reprises, c'est de connaitre les bases, savoir identifier les autos saines, ce qui te plait (motorisation, options...) et de bénéficier de l'expérience des autres. Internet reste tout de même un bel outil. Tu as plein de sites de voitures aux US. Tu peux aussi les consulter (avec toute la circonspection qui est de mise) pour mieux maîtriser le marché, ce qui est recherché, ne l'est pas, tout en comparant avec ce qui est proposé en France.

Des petites vidéos qui apportent un éclairage supplémentaire:
http://youtu.be/BgOsAVrmje4
http://youtu.be/FCihyHEwSWo

Salut!!

sinon il y a ça:


http://www.leboncoin.fr/voitures/222297624.htm?ca=17_s

ou ça:

http://www.leboncoin.fr/voitures/319900177.htm?ca=17_s

ou ça:

http://www.voitures-americaines.com/voi ... teid=30412

ou ça:

http://www.voitures-americaines.com/voi ... teid=32465


ou ça:

http://www.voitures-americaines.com/voi ... teid=30711

ou ça:

http://www.leboncoin.fr/voitures/329029352.htm?ca=17_s

ou ça:

http://www.leboncoin.fr/voitures/322660037.htm?ca=17_s


ou encore ça:

http://www.leboncoin.fr/voitures/283653227.htm?ca=17_s

Tout ça pour te dire que tu as déjà un beau choix devant toi et que je te déconseille fortement d'acheter le tas de boue à 4500.(sauf si tu veux y engloutir 20000roros pour la restaurer.)

vu les prix pratiqués, la 3 ème proposition de fanfan est la plus interressante !!;) :P

_________________
>>

fanfan écrit:


La première visiblement le mec veut pas la vendre:unsure: , on a eu quelques échanges de mails, et au moment de fixer la date de RDV, on a plus jamais eu de nouvelles malgré les relances. Et auparavant il répondait pas au téléphone.

La seconde c'est l'affaire du siècle:woohoo:!
Un 440 refait à neuf de A à X (le bloc le vilo et les bielles ont pas été changés :P) avec de la pièce légèrement perfo, donc une conso normale et une facilité d'utilisation.
2 banquettes pour pécho deux fois plus de meufs...

Une voiture pas courante avec une bonne gueule et des papiers en règle, que demande le peuple!
:lol:

_________________
Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

max écrit:


et un peu de travaux pour te faire la main!!! :P :lol: :lol: :lol: :lol: (le prix est sans doute négociable et tu ferais un heureux!!)



sinon, la RR est au top!!!!le proprio est plus que réglo et très sympa!!!

max écrit:

Pour celle là tu amènes quelques boutanches, tu prends l'appéritif avec le proprio et au bout de quelques heures, il te signe la carte grise et te fait un chèque:lol:

Perso je pencherais pour la Cuda 72 a 15000€, elle semble très interessante malgré qu'elle soit sur LBC depuis que je suis né (enfin j'ai l'impression..)


Sinon j'opterais pour celle de Max, tu vire banquette avant de grand père sénile pour y coller deux baquets rétro en skaï noir dans le meme esprit que les sièges arrière et roule ma poule :P

_________________
'68 Coroner