Je ne vois pas pourquoi tu veux changer d'admission sans rien changer d'autres. Si tout est stock, quel est l’intérêt de mettre une edel, le poids?:)

@ Chris: j'ai toutes les pièces qui faut pour réparer, mais les freins arrières je touche pas. et mon mécano n'a pas trop le temps.

@ Chal340: bé c'est pas compliqué, une admission qui fonctionne mieux que la standard aux mêmes régimes, c'est mieux, logique.
c'est comme ébavurer les conduits d'une cullasse d'origine, à quoi ça sert? bein à ce que les fluides ou gaz circulent mieux.
bé c'est pareil pour l'admission.

c'est pour ça que j'en cherche une d'occase.

fanfan écrit:
C'est mieux...un gros quart d'heure...
Le temps d'aller à la pompe faire le plein, t'as déja oublié qu'elle "marche mieux" !!

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Fox écrit:



C'est valable pour chaque nouvelle pièce ! Tu finis toujours par te dire que ça pourrai marcher mieux en changeant ça ou ça, c'est sans fin, mais c'est bon !!! :P Je pense que le seul moyen de dépasser le quart d'heure de bonheur, c'est de se chier dessus avant la fin des 400 metres !:lol:

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Hep taxi !!

dodge5 écrit:


Ou de chier sur les autres à la fin :lol: :lol: :lol:

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67 chevelle 3900lbs
496ci AFR 305 heads
solid roller cam 0.694/0.646 265/270 104LSA
quickfuel 950 AN
10.95 @ 202 Rivanazzano dragway 2014

dodge5 écrit:
Ou de ne pas se servir trop souvent de sa bagnole...Comme je l'ai déjà dit, le daily US, c'est un "tue-l'amour"...Quand on se sert de sa tire comme de n'importe quelle trapanelle "pour aller au pain", au final, ben ça devient commun, routinier, banal...Tu la sors une fois de temps en temps, putain, le pied !! C'était ça avec la Cuda en 440, et à chaque sortie, je me disais: "Putain, comment ça pousse, le 440 !!" :P
Bon, au bout d'une heure, on s'faisait chier, et il fallait ouvrir la bombonne de Nox pour pouvoir dire: "Putain, comment ça pousse le 440 avec le gaz !!"
Mais toutes les deux semaines, tu revenais au point A !!:lol:
A une époque, je me servais du Monaco quasi quotidiennement, ben ça finissait par me faire autant d'effet que mon Renault Espace, quoi...

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+ 1 Fox, avec le recul aussi, je constates qu on apprécie que mieux la sortie de nos caisses occasionnellement, que quotidiennement...
Mais si j avais de gros moyens, la prendre pour tous les jours ne me déplairait non plus, tout de même...

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TLBT SPIRIT

oui, c'est sur!! c'est le phénomène de l'habitude.
mais je ne roule pas tous les jours avec la charger!!!!!
:lol: :lol: :lol: :lol:

je crois que tout les jours ce serait pas mon truc , la prendre de temps en temps c'est trop bien , on le retrouve avec toutes ses sensations ;)

Et oui MICHEL les sensations au volant à conduire ta propre caisse;) :P :P

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

Bigger is better écrit:


le dragster serait il un sport de merde......... ;))



ok, j'ai rien dit!

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charger 69 avec 413 cid:en constante renovation....charger rules!

Moi c'est le début, je suis pas encore dans la phase où je me fait chier :P .
Enfin la bagnole ça fait plus de 4 ans que je l'ai donc évidemment y'a plus l'excitation de quand je la conduisait alors qu'elle n'était pas à moi, mais là comme elle roule pas trop mal, j'en profite à fond:woohoo: !
J'ai passé un bout de la nuit coudalaportière à cruiser en ville, en campagne, au son du 440 en échappement bien libéré. Le pied.:) :) :) :) :)

Je suis passé à un tout petit rencard minuscule, plus une soirée entre potes en fait au Street Garage, tenu par une connaissance, à 10 bornes de chez moi.
Y'avait quelques belles caisses dans le garage, RAM SRT-10, mais surtout une sublimissimissime (c'est vachement sublissime quoi :P) GTO 66 :kiss: :kiss: :kiss:, une kitsh Corvette double turbo et NOS:blink: ...
Et quand je suis arrivé, de nuit, ma caisse a fait le même effet que d'habitude, des Oh et des Ah, des "putain le son", des "trop belle.... mais y'en a toujours pas un pour l'acheter:boufon: !

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
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baisse le prix elle partira + vite;) :P :lol: :lol:

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La vend pas, en fait...:whistle:

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dodgefred écrit:


Si je baisse le prix je peux plus acheter l'autre :P .

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