Ponctuation tu nous manques.......Kiki écrit:Excuse moi ,mais toi (peut être la fatigue) mais tu es plutôt difficile à lire !!!!:dry:bienvenu, oh les gars le mec il arrive avec des chevy en veux tu en voilà il connait gavé de monde même pas de photo et bienvenu. Putain mec on te connais pas tous photo de ta caisse et tout le toutim, allez hop
Présentation, la gangrène s/'/étend
Re:Présentation, la gangrène s'étend
COUDA écrit:
Re:Présentation, la gangrène s'étend
ben... bienvenue. ;)
en 2029 le club auras 40 ans: on vas fêter ça en grande pompe
Re:Présentation, la gangrène s'étend
Bigger is better écrit:
Alors comme ça, voila donc le fameux Gourou de KJ...
Il t'a fait une sacré réputation, le gars Kowalski, tu sais...
T'as pas fini d'en avoir, des casse-couilles pendus à tes basques, qui vont te harceler de questions mécaniques ! Je sais pas si t'as fait une affaire en arrivant ici !!
Bienvenue, en tous cas...;)
et comme je suis plus dans le carrelage et l'enduit que dans l'informatique en ce moment c'est pas gagné....
Mais-mais-mais...Je vois que je ne suis pas seul !!! :P :Ptoujours pour une sombre histoire de travaux, platre et carrelage à terminer avant d'aller jouer sous peine de divorce.
Alors comme ça, voila donc le fameux Gourou de KJ...
Il t'a fait une sacré réputation, le gars Kowalski, tu sais...
T'as pas fini d'en avoir, des casse-couilles pendus à tes basques, qui vont te harceler de questions mécaniques ! Je sais pas si t'as fait une affaire en arrivant ici !!
Bienvenue, en tous cas...;)
We are Anonymous...
Re:Présentation, la gangrène s'étend
Bien vu Fox!
pauv' lolo!
bin pour l'info de lanas, je crois que c'est ton prez (de la wot) ou jean luc qui a du lacher l'info.
j'passerai te voir au boulot car moi aussi je passe mes vacances dans les "bétonnades" et la plomberie.
pauv' lolo!
bin pour l'info de lanas, je crois que c'est ton prez (de la wot) ou jean luc qui a du lacher l'info.
j'passerai te voir au boulot car moi aussi je passe mes vacances dans les "bétonnades" et la plomberie.
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HemiWhyNot
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Re:Présentation, la gangrène s'étend
Fox écrit:
C'est clair! Et la réputation de ta Chevy aussi;), bienvenu! Je rêve où j'ai vu ta caisse au Rod & Kustom il y a 2-3 ans?Il t'a fait une sacré réputation, le gars Kowalski, tu sais...
Re:Présentation, la gangrène s'étend
Bienvenu sur ce forum, j'espère qu'on se rencontrera un de ces quatres. Je viens souvent sur Cagnes.
Re:Présentation, la gangrène s'étend
sa peut se faire cette semaine !! peut etre ? :) ;)
the best is the one who try ....!
Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto
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Re:Présentation, la gangrène s'étend
t'as ka descendre au Renault de l'hippodrome et demander Laurent!
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Re:Présentation, la gangrène s'étend
Bienvenu ici !
Super caisse ! tu as d'autres photos ?
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Re:Présentation, la gangrène s'étend
bienvenidos amigos jolie voiture ;)
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit
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Re:Présentation, la gangrène s'étend
Bienvenue ;)
Re:Présentation, la gangrène s'étend
je n'y résiste pas: une petite vidéo vaut mieux qu'un long discours .....
http://www.youtube.com/watch?v=-4CmHgqr0lY&feature=plcp
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Re:Présentation, la gangrène s'étend
HemiWhyNot écrit:
En réalité je bricole sans prétention, je me contente d'appliquer des solutions techniques déja épprouvées et mises au point par des vrais guru.
Concernant la chevelle c'est ma premiére caisse US et j'ai pris le parti de finir la restau avant de la sortir, j'ai eu la chance de pouvoir faire comme je l'entendais et finalement je me suis pointé à mon premier rencard dans le coin avec une chevelle 67 qui était équipée à l'époque d'un big block 454 en boite 4 méca qui avait du parcourrir 300 bornes depuis la fin des traveaux et sans connaitre qui que ce soit.
Pour couronner le tout j'y suis allé en costard vu que je sortais du taff donc méme si l'habit fait pas le moine j'ai du passer pour un gros mytho plein de blé :lol:
J'étais effectivement au premier R&K DAY au pied de l'abbaye à St Maximin.
Houais mais je sais toujours pas si il me qualifie de guru à cause du slip grand guru ou pour une autre raison.Fox écrit:C'est clair! Et la réputation de ta Chevy aussi;), bienvenu! Je rêve où j'ai vu ta caisse au Rod & Kustom il y a 2-3 ans?Il t'a fait une sacré réputation, le gars Kowalski, tu sais...
En réalité je bricole sans prétention, je me contente d'appliquer des solutions techniques déja épprouvées et mises au point par des vrais guru.
Concernant la chevelle c'est ma premiére caisse US et j'ai pris le parti de finir la restau avant de la sortir, j'ai eu la chance de pouvoir faire comme je l'entendais et finalement je me suis pointé à mon premier rencard dans le coin avec une chevelle 67 qui était équipée à l'époque d'un big block 454 en boite 4 méca qui avait du parcourrir 300 bornes depuis la fin des traveaux et sans connaitre qui que ce soit.
Pour couronner le tout j'y suis allé en costard vu que je sortais du taff donc méme si l'habit fait pas le moine j'ai du passer pour un gros mytho plein de blé :lol:
J'étais effectivement au premier R&K DAY au pied de l'abbaye à St Maximin.

67 chevelle 3900lbs
496ci AFR 305 heads
solid roller cam 0.694/0.646 265/270 104LSA
quickfuel 950 AN
10.95 @ 202 Rivanazzano dragway 2014
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Re:Présentation, la gangrène s'étend
Chal340 écrit:
mrbenou écrit:
A ce niveau de perf je devrais étre dans les 10s au 400m méme avec une auto aussi lourde et un chassis qui est plus fait pour étre efficace sur route et pas en drag.
Oui le drag c'est venu aprés, à cause d'une malheureuse rencontre due à des jumeaux du var bien connu dont l'un roule entre autre en charger 440 avec JF Andrieux et JL Arnaud un soir pluvieux.
Filex écrit:
En guise de hors d'oeuvre j'ai déja ça:


Le 496 qui équipe actuellement la voiture à la place du 454 que j'avais assemblé lors de la restauration.
C'est toujours un plaisir de rencontrer des gens animés par la méme passionBienvenu sur ce forum, j'espère qu'on se rencontrera un de ces quatres. Je viens souvent sur Cagnes.
mrbenou écrit:
La vidéo est sympa mais les résultats du dyno sont quand méme un tentinet optimistes, je pense que la mesure initiale est correcte mais les pertes mesurées dans la transmission sont trop importantes et faussent le résultat.je n'y résiste pas: une petite vidéo vaut mieux qu'un long discours .....
http://www.youtube.com/watch?v=-4CmHgqr0lY&feature=plcp
A ce niveau de perf je devrais étre dans les 10s au 400m méme avec une auto aussi lourde et un chassis qui est plus fait pour étre efficace sur route et pas en drag.
Oui le drag c'est venu aprés, à cause d'une malheureuse rencontre due à des jumeaux du var bien connu dont l'un roule entre autre en charger 440 avec JF Andrieux et JL Arnaud un soir pluvieux.
Filex écrit:
Comme dit plus haut les photos sont momentanément indisponibles, je vous ferai une petite récap de la restau plus tard si on me jette pas des pierres :PBienvenu ici !
Super caisse ! tu as d'autres photos ?
En guise de hors d'oeuvre j'ai déja ça:


Le 496 qui équipe actuellement la voiture à la place du 454 que j'avais assemblé lors de la restauration.

67 chevelle 3900lbs
496ci AFR 305 heads
solid roller cam 0.694/0.646 265/270 104LSA
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Re:Présentation, la gangrène s'étend
y'a pas à chier, trop beau ton scénic :P :P :P




