superbe caisse, vivement la suite!

_________________
charger 69 avec 413 cid:en constante renovation....charger rules!

HemiWhyNot écrit:


Non pas de formations spéciales, une véritable passion pour tout ce qui est ancien et qui roule (c'est de famille), un peu d'intelligence mécanique (à défaut de ne pas en avoir beaucoup ailleurs), pas trop naze de mes mains, un soupçon de patience (et d'impatience souvent utile aussi)) ainsi que le temps et le budget qui va devoir venir avec:side:

Pour l'aide je n'en ai pas, mis a part de très bons conseils apportés par l'équipe d'Odyssey Performance incluant nos chers amis Thierry Vayssade et Jacques Bidart sans qui je pense que ces sortes de projets auraient été une véritable galère (remerciements style cérémonie des Césars !)...et bien évidement des heures....des jours...qui dis-je des jours !...des mois de recherches sur internet pour bien comprendre ce que je fais, et pour que l'auto soit le plus cohérente possible.

coronet67 écrit:
C'est vrai que ton engin à l'air tout pourri...:side: :side:

:blink: :blink:

_________________
We are Anonymous...

coronet67 écrit:


...ah oui ! et aussi un anglais aussi relativement efficace (du moins à l'écrit) pour demander conseils outre Atlantique et décortiquer les moindres revues techniques ricaines qui me passent entre les mains ...sinon ça va les chevilles ? :P

Bon déja ,avec tout cet amas de photos, on se dit que ça va vite et que ça avance sans soucis, mais rien qu'à ce stade, la débauche d'énergie (même si j'aime ça) et colossale, et les mises en place ne sont pas s'y évidentes que ça:
Style l'aile arrière (bien qu' achetée et estampillée US), reste à elle seule une merde sans nom à adapter...rien n'est en face!

La déja, on en est a plus ou moins 1 an de taf sans relache, a ne penser plus qu'a ça, avec les mains , les genoux, le dos et les yeux bousillés.
Je ne sors plus, ne baise plus beaucoup, m'enferme dans mon délire, avec de temps en temps un passage aux chiottes ou je dépose un pauvre caca anorexique estempillé Chevy :P

'faut que je fasse une petite pause, pense un peu à autre chose, trouve une nouvelle copine susceptible de supporter ma passion dévorante, et faire un petit truc différent mais toujours un ch'tit truc qui a des roues et un moteur...

coronet67 écrit:


Voilà un choix harmonieux:) :) :) , pour le LS03, as tu tout les calculateurs, poulies etc...??? mon pote sur sa buick 48 chopée a aussi fait l'acquisition d'un LS03, mais tout nu, il pleure sa race pour acheter tous les périphériques et les calculateurs, ça coûte la peau du derche et augmente considérablement le prix du moteur :S :(

_________________
"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967

coronet67 écrit:
Mmmmmhh...C'est dommage que tu n'écrives pas plus souvent, toi....
J'aime bien ton style !!

(pis surtout, y'a peu de fautes ! Un accent par ci, un E à la place d'un A dans "estampillé" par là, putain, c'est reposant, t'imagines pas...)

_________________
We are Anonymous...

Râââ une Chevelle 68, ma première Ricaine, qu'est-ce que je la regrette celle là ! J'ai du m'en séparer sans même avoir eu le temps d'en profiter des masse...:angry: Ce qui est drôle, c'est que je voulais la peindre dans le même style, gris anthracite et bandes blanche ou grise.....

_________________
.

Hep taxi !!

Fox écrit:


Fox écrit:


;) "Tu quoque mi fili !"
Ce style a uniquement été travaillé à l'époque, pour conter fleurette dans de longues lettres enflammées à mes futures conquêtes, quand "moi y'en a vouloir soulagé popol missié" ...

---sujet du Touring mis en aparté---
Les fautes sont plus dues à une non relecture, car tu remarqueras, qu'il y a bien un" A" dans mon premier "estampillé" :P
Je ne jette pas la pierre aux "fauteurs d'orthographe", mais je dois bien avouer, que lorsque par exemple, je vois des annonces bourrées de fautes, je passe (si j'ai le choix) immédiatement mon chemin, pour rechercher une autre annonce me semblant "plus sérieuse".
Un gars qui "vent voiture bonne état, peut rouler" en dit souvent long sur son degrés de "je- m'en-foutisme"
Je ne suis pas bon en orthographe depuis le début de ma scolarité, mais mon pater m'a toujours bien fait comprendre que si je savais ne pas trop faire de fautes, parler anglais et savoir tapoter sur un clavier, j'aurais toujours du boulot !...et c'était pas faux !

---Fin de l'aparté---:pouet:

Bon, parlons boulons désormais !:woohoo:

dodge5 écrit:



Je vais le faire pour toi !!!

nono540 écrit:


Oui, après calculs, j'ai tout pris en même temps.
'Faut dire qu'au départ, j'étais parti sur l'idée de refaire un 454 poussé...
Mais tous comptes fais, un block injection raide neuf, fiable, même avec faisceau et kit poulies, me revenait à bien moins cher, avec un confort de conduite et de polyvalence évident...puis un 6.2l 500 cv Chevy ne fait pas plus de 10-12 litrons, même en roulant convenablement.
De plus, mon pote a pu le caser discretos au fond d'un container:whistle:...alors...

coronet67 écrit:


excellent ton projet !!!
mais qu'importe et heureusement pour la future deception des 10 / 12 litrons :lol: , ça se saurait si 500 bourrins ne picolaient pas !! ;)

_________________
Idéalement nous sommes ce que nous pensons, ...vraiment ?

MisterT écrit:


Mais si...mon pote à une C6 boite méca tapée à 530 Cv, il fait du 13 litres en mixte, bien sûr sans matraquer comme un soudard mais une conso très mesurée rapport à la puissance du bousin...moi avec mon 540 à doucle carbu, j'vais pleurer ma mère :S :S :S

_________________
"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967

nono540 écrit:


C'est ce que j'allais dire...un pote a le ls7, donc le 515 cv, et m'a également assuré de faire ses 12l, sans comme tu le dis, y mettre dedans en permanence et avec une caisse certe plus légère.
Le Ls de chez Chevy est parait-il, l'un des moteurs (si ce n'est LE moteur) le mieux aboutit des différentes gammes.

Je te le confirmerai en temps voulu.

coronet67 écrit:
Tu prêches un converti !! Je suis trés loin d'être irréprochable en orthographe, mais disons que je m'applique, même si moi aussi je merde un tantinet dans les relectures...Fautes de frappes, d'inatention, etc, pas de soucis, je vois bien, surtout chez les autres...
Alors c'est vrai que ça en énerve quelques uns ici, mais bon, je me dis que lorsque je dois écrire à un des profs d'une de mes mômes dans le cahier de correspondance, j'aime autant éviter de passer pour un gros naze...(ça sera déjà l'cas quand elle me verra, pas la peine d'en rajouter...)
"Chair madame, pourez-je vous rancontré pour qu'ont cause de la scolarritté de ma fille ? Dison mèrecredit mattin, à 12heurre, si vous vouller biens..."

_________________
We are Anonymous...