Dans le domaine du vélo en tous cas, les cadres ne bougent pas lors du traitement thermique.
Le truc c'est que sur des triangles essez sollicités mécaniquement, il est difficile de surveiller l'apparition de fissures sous la peinture epoxy noire, et qui plus est une fois montés et dissimulés dans l'ombre d'un passage de roue.

A surveiller de près au début à mon avis.

Concernant les éventuelles fissures, elles ne peuvent apparaître que si il y avait auparavant
une "amorce" de fissure. C'est possible si les soudures ne sont pas pas parfaitement
continues et / ou non étanches. La soudure présente alors des "porosités".
Il existe des produits de tests par ressuage qui permettent de tester cela.
1 - application d'un pénétrant rouge (non les gars, non non.. :P )
2 - nettoyage au décapant
3 - application d'une révélateur blanc (non, non, pas de conchoncentés ... :lol: )
4- si apparition de traces rouges sur le blanc, des "porosités" existent et sont mises en évidence :angry:
si rien, alors soudure sans problème :)

On utilise ça en labo de test à mon taf pour des châssis de machines de chantier. Ça permet d'éviter
qu'une fissure "s'étende" lorsque une pièce est soumise à de fortes contraintes.
Il avait été constaté (par le passé) qu'une micro fissure sur une zone contrainte se comportait un
peu comme une feuille de papier avec une micro amorce de coupe dans le milieu d'une de ses
longueurs si on tire à chaque extrémités. Au début la fissure s'étend puis à un moment ça lache d'un coup. :blink:

Par contre, ça coute un bras + un rein + un oeil + tout autre organe en double.. :side: )

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Contre la stupidité, les dieux eux-mêmes luttent en vain.

nico06 écrit:


Pas encore d'essais, j'ai pris du retard à cause des amortisseurs.

J'ai toutes mes pièces. La peinture est géniale. C'est un gris légèrement metalisé (ral 9006)

J'espère pouvoir finir ce week end. J'ai pas encore eu le temps de mettre les photos, et je n'aurai pas le temps avant ce week end.

romain écrit:


bon on est vendredi et c'est le week end !!;)

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the best is the one who try ....!

Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto

c'est beau mais pas encore opérationnel. :S

j'ai un souci avec le positionnement de la rotule de direction qui passe avec des jantes de 17" mais les jantes tôles de 15"

Merde !! Tu optes pour quelle soluce alors ?! Passer en 17 :S

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Page blanche !!

Peter écrit:


Ce serai trop facile. Je vais trouver une solution pour rester en 15"

;) je'me doutais bien :pouet: bah bon courage !

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Page blanche !!

et les photos ?:)

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romain écrit:


Si t'as besoin d'une épure 3D, fais moi signe ;)

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"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967

nono540 écrit:


c'est sympa, mais maintenant que j'ai les angles, je vais me débrouiller.

nico06 écrit:

en voila une :

le résultat correspond à ce que j'attendais.

les photos de la peinture.

un détail

une dernière