Un truc du genre :P

Mais un top chop... c'est du boulot et ça à un cout! :unsure:

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

RAF383 écrit:
"Fox a raison", qu'on dit, en général... :P ;)
Et oui, ça me revient, ce p'tit A100 était garé devant l'entrée du Cannery...

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We are Anonymous...

Fox écrit:


J'avais discuté avec le conducteur quand il était garé sur le parking (près de la bourse d'échange) Très sympa!

Là... Dans toute cet histoire, d'aller le chercher aussi loin, j'ai peur d'avoir une Encéphalorectomie à l'arrivé!
Même si je fais étape par paris... C'est quand même 1600kms sans confort (vive le MP3!!!) :P

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

RAF383 écrit:


Voilà, c'est ce que je disais mettre un 440.

RAF383 écrit:


Je viens de regarder, je pensais pas que c'était si haut Hambourg:blink: . Presque au Danemark! Le périple de dingue, mais ça mérite bien ça:woohoo: !
Du coup mon aller-retour en Alsace samedi c'est de la rigolade :P .
Moi je vais chercher un truck Chevrolet 31:) .

Bon courage RAF;) !!!

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

max écrit:


Sans compter que je vais au Danemark avant

Paris - Copenhagen
Copenhagen - Hamburg

(Marrant)

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

Et oui faut bouger!!! pour aller chercher du bon pour nos voitures..le plus dans mon cas, avec la rouquine...
1400 km aller retour soit 16h de trajet en une fois avec un fourgon de location , pour aller chercher un 5.9l magnum et sa boite 46re de 40000bornes ..pour monter sur mon pickup 45..... dur quand on est le seul chauffeur..;)
:whistle: :whistle:

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

La déco HotWheel est super :woohoo:

Sinon, il te suffit de mettre les logos sur plaque fine aimanté, :P

Je pose, je dépose, et ton frère....ben....à voir avec lui :lol:

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\\\" La vie est une escroquerie. \\\" ( Steve McQueen )

Bullitt écrit:


T'as une idée d'ou on fait ça pas cher...

j'ai une GROSSE idée pour le 'Cuda...

Enfin... deux!!! :whistle:


(PS: aucune n'est plus intelligente que l'autre...)

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

RAF383 écrit:


:P :woohoo: Je crains le pire :P

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Page blanche !!

RAF383 écrit:
Pas cher, je sais pas, mais je suis sûr que Lilian, pardon, Raminator a une petite idée...Sauf erreur, la signalétique et autre fouillis du genre, c'est son turbin, ou pas loin...;) ;)
j'en avais acheté, y'a longtemps, dans une boite qui faisait d'la découpe de sticker et autre enseigne, pour les sponsors et les numéros qu'on utilisait en Run FFSA (aprés que la peinture de ma bagnole soit resté sur le sticker...:angry: :angry: )

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We are Anonymous...

J'ai pris chez eux y'a 5/6 ans :

http://www.stickair.com/autocollants/au ... Magnetique

Au départ j'ai trouvé ça cher, mais il y a un tarif dégressif au mètre. J'ai fait mon vito tolé avec.


Les - de ce produit:

Humidité, gèle et poussière = pas bon :unsure:

Le moindre pétchouille entre la carrosserie et l' aimant = point de rouille si tu laisse trop longtemps le support pendant les période hivernales.

Une peinture légère sur le van, cela cloquera aussitôt si tu oubli de les enlevé ( vécu sur mon 504 pick up )

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\\\" La vie est une escroquerie. \\\" ( Steve McQueen )

RAF383 écrit:
c'est pas un truc comme ça qu'a le viet sur son camion?

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RAF383 écrit:


essaye un total covering... ;)

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FEEL THE POWER !!!

chris écrit:
Absolument...

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