Impressionant !On dirait qu elle a été machouillée et recrachée!!!!!:huh:

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Plymouth Barracuda 1968 notchback
MOPAR FRANCEhttps://www.facebook.com/groups/1948924325357863/

La vache...
Y devait envoyer du lourd, pépère, vu ce qu'il reste de la bagnole !!!:blink: :blink:
La gueule du moulbif, tout paumé dans la nature...
Pauv'gars...:(

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We are Anonymous...

Poisson d'avril! Le capot n'a rien! :P

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

oops le poteauuuu:woohoo:

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

paix a son ame :(

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dodge fever charger forever
dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona

voyez le bon côté des choses votre barracuda va prendre de la valeur ça en fais une de moins. Par contre le gars c'est clair il à du ramasser, bon on vois pas de sang mais qd même:sick: :sick:

kiki écrit:


Il est mort si j'ai bien compris, pas pu être réanimé.

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

quand je vois ça , ça me fou les boules :( je pense tout le temps que ça pourrait arriver a la mienne :( :(

Du coup a moi par la même occasion :lol:

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Page blanche !!

wè ba sa fait mal au coeur! faudrait pas qu'ils aient l'idée de nous en faire un slogant publicitair sur les dangers de la route ou la vulnérabilitée des vielles voitures l'ors des crach.

Peter écrit:


On en parlait encore avec Fox ce WE, des pneus de vélo, des tambours, des suspensions stock, pas d'arceau et tout ça avec ton moulbif, va falloir vraiment l'apprivoiser ta cuda.

:lol: :S tout ça viendra par la suite;)
par contre j'aurai des pneu correct . enfin le plus grand que je peux monter mais correct ;)
Pour le suspension , les lames arriere c'est des hotchkis , avec amorto avant/ ariere neuf et le kit wildwood est prévu pour l'anné prochaine !
et puis c'est pas drôle si tout est top de suite ! je prefere avoir a l'apprivoiser ;) :lol:
Par contre l'arceau n'est pas prévu pour l'instant bien que j'adorerais !! :woohoo: :woohoo:

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Page blanche !!

65 ans
très grosse vitesse (high rate speed)
perte de contrôle
Pivot de 90° degré
Impact dans un poteau (sectionné)
Éjecté de la voiture
Sectionné en 3 morceaux, moteur projeté à plus de 30 mètres
Mort sur le coup

Juste Avant l’accident, panne sèche.
Les membres de sa famille avaient amené de l'essence
après le plein il a démarré a fond

La voiture à l'air d'avoir eu un arceau de sécurité (mais on ne voit que l'arrière, sectionné?)

C'est clair... faut pas déconner, nos voiture sont facilement des pièges

quand au mort, désolé, pas une larme. Il y en a plein tous les jours en France, et je ne les pleures pas.
Alors un mec qui détruit une Barracuda, lui, je le pleure encore moins (il y en a déjà pas lourds...)

Il a joué, il a perdu... point :side:

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

Peter écrit:


Dis-toi que ça peut même t'arriver dans ta Mégane, en pétant une roue avant sur l'autoroute par exemple, ou en étant un poil optimiste dans un virage avec ton Crafter, ou en croisant un camion de poulets en allant chercher le pain le matin...
Si ça peut te rassurer:lol: ...

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

RAF383 écrit:


Non je ne pense pas que l'arceau ait été sectionné, il ne devait y avoir qu'un "roll bar". :dry:

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Dart 68 GT hardtop 360ci
Dart 67 GT hardtop 170ci part car
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