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MessagePosté: Mar Jan 17, 2012 1:50 pm 
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Vehicule de plus de 30 ans
Il doit fournir quoi pour qu'il puisse être immatriculé en France?

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo


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MessagePosté: Mar Jan 17, 2012 2:39 pm 
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Localisation: sur la terre planet earth
fahrzeug bief ( carte grise ) certificat conformité constructeur/ dedouannage et ct vierge pour cg collection ...;)

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
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MessagePosté: Mar Jan 17, 2012 6:09 pm 
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Fabian écrit:
Citation:
c'est pas tous fais juste pour l'allemagne (la mienne y a transité) ben il y a un vide juridique...


en français? :huh:

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MessagePosté: Mar Jan 17, 2012 6:33 pm 
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RAF383 écrit:
Citation:
Fabian écrit:
Citation:
c'est pas tous fais juste pour l'allemagne (la mienne y a transité) ben il y a un vide juridique...


en français? :huh:


Il doit manquer un "à" entre "tout" et "fait" :lol: :lol: :lol: :lol:

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MessagePosté: Mar Jan 17, 2012 8:28 pm 
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le "vide juridique" il concerne quoi? :huh:

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MessagePosté: Mar Jan 17, 2012 8:43 pm 
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pas besoin de conformité constructeur pour les cgc. cg du pays d'origine ,facture du vendeur meme manuscrite pour un vendeur particulier,atestation des impots et de la ffve + les papelars habituels pour une cg et roule ma poule.

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MessagePosté: Mar Jan 17, 2012 8:55 pm 
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ok :)

merci... je vais voir si j'arrive a remplacer mon daily driver :blush:

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MessagePosté: Mar Jan 17, 2012 11:51 pm 
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Salut;

il faut aussi le papier qui indique que la voiture n'est plus en circulation en Allemagne;
c'est le "abmeldebescheinigung".


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MessagePosté: Mer Jan 18, 2012 12:05 am 
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Enregistré le: Ven Mai 04, 2007 5:23 am
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Francis écrit:
Citation:
Salut;

il faut aussi le papier qui indique que la voiture n'est plus en circulation en Allemagne;
c'est le "abmeldebescheinigung".


on l'obtiens ou?

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MessagePosté: Mer Jan 18, 2012 1:15 am 
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Mopar interested
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C'est au vendeur de le fournir.
Pour pouvoir l'obtenir il doit rendre les plaques d'immat' à leur administration.
Si c'est un vendeur pro il devrait l'avoir avec les papiers de l'auto.


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MessagePosté: Mer Jan 18, 2012 4:40 am 
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Mopar addict confirmé
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Faut que t'ailles à la kommandantur ! Nan plus sérieusement , si tu vas la chercher par tes propres moyens ,n'hésite pas à faire escale à la maison ...... ;)

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piéton=partie mouvante de la chaussée , pour une automobile !
voiture d\\\/'/occaz=voiture dont toutes les pieces font du bruit , sauf le klaxon !


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MessagePosté: Jeu Jan 19, 2012 12:24 am 
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Lorsque je lis des mots comme "abmeldebescheinigung", je suis content de ne plus avoir à parler allemand, pour le peu que j'ai eu à le pratiquer ! :pouet: ( et je me dis qu'il a eu des bombes atomiques qui se sont perdues ! :evil: :pouet:

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop


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MessagePosté: Jeu Jan 19, 2012 9:28 am 
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Enregistré le: Ven Juil 04, 2008 2:44 pm
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zoot écrit:
Citation:
Lorsque je lis des mots comme "abmeldebescheinigung", je suis content de ne plus avoir à parler allemand, pour le peu que j'ai eu à le pratiquer ! :pouet: ( et je me dis qu'il a eu des bombes atomiques qui se sont perdues ! :evil: :pouet:


ah ouais, mais attention.
où poses tu les frontières?
y'en a pour qui Bar le Duc ou St Dié c'est en Allemagne

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.


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MessagePosté: Jeu Jan 19, 2012 11:14 am 
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enoss écrit:
Citation:
ah ouais, mais attention.
où poses tu les frontières?
y'en a pour qui Bar le Duc ou St Dié c'est en Allemagne
Reims, c'est pas en Allemagne ??

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