routch écrit:
"Piiiirate !!" C'est Tipiak...:whistle:

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We are Anonymous...

un forum de 4x4 ;) :P

http://www.pirate4x4.fr/

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Page blanche !!

Ah ben ouais .... :huh: :huh:

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North Coast Kustom Garage

je pence que je peut mettre cette vidéo ici !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! http://www.youtube.com/watch?v=GzXVLbs41Ew&sns=fb démentiel!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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rolling CUDA drag
dart 1965

C'est vrai que c'est impressionnant ! Par contre il est un peu bourrin le gars :P

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Page blanche !!

darkdog écrit:


Ben voilà, le sieur Darkdog vient de s'attirer les foudres de plus de 10% de la populace. Les verts vont lancer une fatwa. Si cet engin écrase un vieux lapin tout pouilleux, atteint de myxomatose en phase terminale, la mère BB exigera qu'il soit supplicié sur la place de Grève. Hulot descendra de son hélico pour demander à ses sponsors industriels de venir construire une décharge à côté de ta baraque.
:P ;)
Le ciel est-il plus bleu...

bourrin tu m"étonnes un vraix américain:lol: :lol:

kiki écrit:


Petite vermine communiste (Copyright Fox) antiaméricain primaire :P

Peter écrit:
Bourrin ??:blink: :blink: J'le trouve juste effroyablement doué, plutôt !! Un bourrin ferait pas le 1/4 de ce qu'il fait sur ce genre de terrain ! Mais comment fait-on pour pilote un truc pareil, avec des roues arrières directrices ?? Un bourrin resterait pied d'dans, comme un con (comme l'aut'naze en gymkana avec sa Dart...) et resterait sur place...
Nan, c'est tout l'contraire d'un bourrin, ça, c'est juste un mec doué ! (mais bon, mes notions de trial remontent à quelques cailloux franchis avec une Montesa 247, y'a wattmille ans...)
En tout cas, faut vraiment que j'aille voir ça en vrai, une fois !
Pis pour juger si un mec est un bourrin, faut un poil plus de données, voyez vous...J'en connais un paquet, sur ce forum, si on se fiait juste à leur orthographe qui seraient catalogués comme bourrins...(celà étant, pour quelques-uns, c'est le cas...:whistle: )
Disons que le franchissement de caillasses de 12m de haut donne peut-être cette impression, maintenant pour l'avoir fait sur deux roues, j'peux vous dire que c'est un métier, hein...
Si on va par là, se mettre deux bagnoles côte à côte sur 400 m de goudron et mettre le pied d'dans pour voir "celui qui a la plus grosse", c'est grave bourrin, hein...mais je laisse y venir ceux qui l'ont jamais fait, histoire de se rendre compte que finalement, faut d'la finesse dans un monde de brutes...:lol:

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Je dit pas qu il n'est pas doué , et c'est vrai que c'est de sacré obstacle , mais pour avoir pas mal de ppote qui font du franchissement , c 'est trés rare qu 'ils arrivent aussi vite sur un obstacle . Après , c 'est sur que ce n'est pas les même engin ;)
Ça n'en reste pas moins , super impressionnant

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Peter écrit:
Et sûrement pas les mêmes obstacles...:whistle: :whistle:

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En plus il fait ça sans protection. Sans casque et en T-shirt!!!!!!!:blush:

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Plymouth Barracuda 1968 notchback
MOPAR FRANCEhttps://www.facebook.com/groups/1948924325357863/

le rock-krawling c 'est ça tout en finesse et dans la puissance faut que ça passe cool ... encore + impressionant quand tu es à coté:lol: histoire vecue:l;) : ;) ;)

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

COUDA écrit:
Ca doit pas être comme ça en compète...Là, il bidouille ! Bon, on y pense pas toujours, mais avec des engins à la con comme ça, le tonneau, la durite d'essence qui s'arrache dans une branche, la pompe à essence élec qui continue de cracher, les échappements rougis par l'effort, pas de carroserie, cloison pare-feu anecdotique, tout ça...J'vous fais pas de dessin, hein...
Quant au casque, vu l'arceau, il doit plus servir à se protéger l'chou aprés un tonneau, et que tu décroches le harnais sauvagement, tête en bas !! (et accessoirement, à te protéger l'crâne des soubressauts engendrés et des beignes que tu dois prendre dans le baquet !!)
Mais putain, je ferais bien un tour dans un truc pareil !!!
Ca doit déchirer sa race pour de vrai !!
Tiens, c'est bien simple, ça serait pas un sport pour milliardaire, je me lancerais dans la construction d'un truc comme ça !!!:woohoo: :woohoo:

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tu peux faut prevoir la cintreuse du tube et un TIG pour le moteur boite je te fais confiance tu as deja les bases;) ya pu qu'a recuperer des ponts un transfert et des vrais pneus:lol: :lol: :P ;)

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