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MessagePosté: Lun Nov 28, 2011 2:05 pm 
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Certes Phil, mais pour passer aux Mines en France, il a bien fallu que quelqu'un s'en occupe. S'il y a une plaque Simca sur un de ces modèles, nous aurons notre réponse.

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MessagePosté: Lun Nov 28, 2011 7:59 pm 
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phil64 écrit:
Citation:
Et des 59 ça court pas les rues !!
Je connais des Kingsway 59 mais cela risque d'être faussé vu que ce sont des modèles export passant généralement par la Belgique.
en 59 pour la belgique les autos arrivaient demontees et etaient assemblees a anvers,je dois avoir une photo de la plaque de la belvedere ,mais pas celle de la desoto.

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MessagePosté: Lun Nov 28, 2011 8:19 pm 
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zoot écrit:
Citation:
Tonio, à partir de 1989, les Chrysler sont importées par Sonauto. Tu suis pas... :P Bosquet a vendu quelques K-Cars et des Imperial coupé jusqu'en 84, après, ils sont devenus concessionnaire Mercedes.
J'ai un catalogue de chez Sonauto kekpar, faut que je remette la main dessus. Mais je suis sûr de la date.

.
T'est sûr, Zoot...?!
Moi, j'aurais plutôt vu Sonauto, importateur officiel, dès 1987...
'faut que je capte une plaque de Mopar 1987...:blush:
.

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MessagePosté: Lun Nov 28, 2011 8:23 pm 
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phil64 écrit:
Citation:
Je viens d'avoir RL Brezout (il a déménagé cause retraite ...) et voilà ce qu'il me dit à propos des 2 Imperial LeBaron (60 et 61) qu'il a possédées.
Citation:
Pour ce qui concerne mes ex Imperial, je me souviens qu'elles furent, toutes deux, importées : françaises d'origine, et qu'elles portaient toutes les deux une plaque SIMCA.
Elles avaient été toutes deux vendues neuves par l'importateur Chrysler : "Garage Bosquet", avenue Bosquet, à Paris.

Mais pas de photos ...

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Merci bcp, Phil, d'avoir demandé à Mr Brezout ! :)
Donc, je peux mettre "Simca", sur la ligne correspondante à l'année 1960, dans mon tableau ?

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MessagePosté: Lun Nov 28, 2011 8:33 pm 
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Tonio : 1988, d'après l'AutoJournal de l'époque. ;)

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MessagePosté: Lun Nov 28, 2011 8:39 pm 
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phil64 écrit:
Citation:
Et des 59 ça court pas les rues !!
Je connais des Kingsway 59 mais cela risque d'être faussé vu que ce sont des modèles export passant généralement par la Belgique.

.
.
J'ai envoyé un mail, le 20/11, via le site Trombinoscar, au proprio de cette Windsor '59 = pas de réponse... :S :blush:
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MessagePosté: Lun Nov 28, 2011 8:43 pm 
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zoot écrit:
Citation:
Tonio : 1988, d'après l'AutoJournal de l'époque. ;)

.
Haaa, bien joué, Zoot ! Joli coup :P
T'as pas le scan de l'article, by chance ? (<<<< Oui, résultat de ma maudite ligne-de-conduite : "si je n'ai pas un écrit ou une photo = je ne met rien dans le tableau..." ) :whistle: :dry:
.
Merci, Zoot :)

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MessagePosté: Lun Nov 28, 2011 8:57 pm 
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Un petit tour dans ma pile de vieux mags me confirme que Sonauto a pris en main l'importation de Chrysler en 88, mais qu'ils n'ont commencé à distribuer les voitures qu'en 89. C'est pas très clair, mais je me souviens avoir eu un catalogue en juin 89, qui traine kekpar dans mon bordel.

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MessagePosté: Lun Nov 28, 2011 9:06 pm 
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.
En tout-cas, en attendant confirmation écrite de la date de début ('88 ou '89 ?), nous seront dorénavant sûr, de la date de fin =
.
[je cite]
"Donne acte à la société Daimler Chrysler France, dont le siège est Parc de Roquencourt, BP 100, 78153 Le Chesnay, de ce qu'elle reprend l'instance aux lieu et place de la société Chrysler France ...qu'en mai 1996, la société Chrysler a repris la distribution de ses propres véhicules en France ; que la société Sonauto..."
.
Source = http://jurisoc.com/JURISPRUDENCE/plan_social_et_cession_de_l'entreprise.htm
.
:) :P

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MessagePosté: Lun Nov 28, 2011 9:07 pm 
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Oouups, bug...

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MessagePosté: Lun Nov 28, 2011 9:28 pm 
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A propos de la Kingsway 59 pas loin de chez moi, pas de plaque d'import !! :( :( :( :(
Je ne connais pas d'Imperial 59 "française" à part celle-ci mais ce sera difficile de lire l'importateur ...

_________________
Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible / Dodge Monaco wagon 1973 / Mercury 4drHT wagon Voyager 1957
http://www.ch300imp.com/
http://www.amerisud.fr/


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MessagePosté: Lun Nov 28, 2011 9:39 pm 
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Localisation: Grenoble-France.
.
[je cite]
" ......C'est en 1968 que Sonauto s'est installé dans de nouveaux locaux à Levallois, avant de déménager beaucoup plus tard (en 1981) dans de vastes installations situées à Saint-Ouen l'Aumône dans le Val d'Oise"....
.
Début et suite de la passionnante histoire de Sonauto-Porsche, ici en 5 mini-pages = http://www.motorlegend.com/histoire-automobile/saga-porsche/interview-de-norbert-wagner-sonauto/8,1724,1743.html
.
Ferry Porsche, Norbert Wagner et l'équipe Sonauto :
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Image
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Ferry Porsche, Auguste Veuillet et Jean Daninos au salon de Paris
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Image
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MessagePosté: Lun Nov 28, 2011 9:43 pm 
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phil64 écrit:
Citation:
A propos de la Kingsway 59 pas loin de chez moi, pas de plaque d'import !! :( :( :( :(
Je ne connais pas d'Imperial 59 "française" à part celle-ci mais ce sera difficile de lire l'importateur ...

.
Ça me fait super mal au coeur, de voir ça...:( :blush:

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MessagePosté: Lun Nov 28, 2011 10:09 pm 
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Localisation: Grenoble-France.
.
A la fin des années '90, les adresses des importateurs Chrysler en France, étaient les suivantes :
.
-Société Sonauto, société anonyme, dont le siège est 1, avenue du Fief, ZA les Béthunes, BP 479, 95005 Saint-Ouen l'Aumone
-Société Chrysler France, société anonyme, dont le siège est 112, avenue du Général Leclerc, 92100 Boulogne Billancourt
-Société Daimler Chrysler France, dont le siège est Parc de Roquencourt, BP 100, 78153 Le Chesnay
.
Source Tribunal = http://lexinter.net/JPTXT/reprise_de_la_distribution.htm
.

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MessagePosté: Lun Nov 28, 2011 10:16 pm 
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[je cite]
"....Claude Hugot....Quand SEAT a été racheté par VW, je suis resté chez SONAUTO pour lancer Chrysler, nouvelle marque du groupe...."
.
Source = http://www.automotive-marketing.fr/460/interview-claude-hugot
.
Selon Wikipedia, VW à racheté Seat en 1986.
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