tu veux monter une" con -cession":lol: :lol: :lol: passe une annonce sur lebon c:lol: :lol: :lol:

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

Ben c'est fait, et depuis un moment déjà. Je trouve sympa que les amateurs de béhèmes aiment les vieilles ricaines, mais je suis pas sûr qu'à la longue, les muscle-cars des sixties leur plairaient pas d'ABS, pas d'ESB, pas de boîtes à 5 ou 6 vitesses, sans parler des chaleurs au premier virage attaqué un peu fort, qui risque de finir dans les vaches ! Enfin, tout s'apprend, avec de la patience et de la détermination...

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop

la France et l'Auto c'est vraiment "je t'aime / moi non plus"

on a un pilote de rallye qui pulvérise tous les records avec une équipe francaise et un coéquipier français

8 fois champion du monde consécutivement
c'est pas du mou d'veau quand même!

un terminator de la terre, un prédator des spéciales
un mec qui se tape un saut de 85m en rallye, sans templin ou entrainement spécifique :lol:
le seul au monde a avoir remporté absolument tous les rallyes classiques
un type qui atomise les statistiques du WRC, genre 12 podiums sur 13 rallyes (en 2010 )
le seul pilote non nordique avoir gagné les rallyes de Suède et de Norvège
un Rocco des podiums, il en enfile, il en enfile: il a le record des podiums consécutifs (15 d'affilé en 2008 et 2009!)



et personne n'en parle....
y'a pas une télé pour une rétrospective de plus 3mn

lamentable:side:

et dire que l'histoire du france bresil 98 on en parle encore......

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.

La popularité d'un sport est à l'échelle de sa pratique. Yakek zannées, on a eu une équipe de canoë-kayak qui accumulait les médailles, mais on en parlait pas davantage.

Il y a plus de gens qui jouent au foot et au tennis que des pratiquants du c-k ou du sport automobile. Tu me diras évidemment que la F1 est populaire comparée à d'autres disciplines automobiles. Oui, mais c'est grâce au fait que les responsables ou propriétaires du championnat ont mis les droits de diffusion télé en direct en vente et que les chaînes de nombreux pays ont décidé de diffuser le spectacle.

Sébastien Loeb est quand même vachement médiatisé comparé à d'autres champions. Il me semble qu'il ne faut pas se plaindre de ce côté.

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop

je suis évidamment d'accord avec toi
mais là on a quand même un méga champion of ze world que c'est le premier du genre sur tout la planète Terre.

il a atomisé tout le monde, même des légendes comme Rohrl, Sainz ou Vatanen

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.

Salut les copains

tournée GENERAL...
je viens de recevoir mon attestation FFVE :)

prochaine étape, controle technique... et ensuite préfecture.
PS: qu'es ce qu'ils regardent les gars du CT sur une vieille voiture? es ce que c'est sur le même principe d'une voiture récente?;)

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« Fais confiance à Dieu, mais ferme ta voiture à clé. »

Pour qu’on parle de lui, il faudrait qu’il écrase une bonne rangée de spectateurs en Europe, ailleurs ça ne compte pas. Pis qu’on découvre qu’il entretenait une relation adultérine. Du coup on lui enlèvera tous les contrats publicitaires bien juteux.

Sinon, il reste la possibilité du crash horrible, sous les caméras, avec la voiture qui prend feu mais la polémique viendra du constructeur qui niera que la responsabilité lui incombe, malgré la découverte d’éléments structurels défaillants.

Là, on en parlera pendant des mois, les verts en profiteront pour démontrer que l’automobile ce n’est pas bien, le gouvernement interdira la pose de stickers sur les carrosseries. Les assurances augmenteront de 20%, les sponsors feront de même sur les produits affichés. :side:

Arnaud : arrête d'être pessimiste, ça te ressemble pas. :P

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop

cooper84 écrit:


non
le contrôle est adapté au millesime de la voiture notamment la pollution qui est comparée aux normes en vigueur au moment de la commercialisation de l'auto; ce qui, pour une fois, est logique. je pense même que pour certaines autos il doit y avoir des données non disponibles, donc non mesurables

ce qu'il faut pour bien préparer au CT pour une auto ancienne:

-le freinage (avoir le moins d'écart possible entre les 2 côtés d'un même essieu)
- la présentation (auto propre, ça fait bonne impression)
- faire la chasse aux bruits bizarres (échappement, couinement de suspension etc)
- des bons pneus
- faire le tour de l'éclairage, c'est trop con d'être recalé pour un faux contact à un feu stop ou une connerie du genre
- faire la chasse aux fuites (ça fait mauvaise impression)

;)

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.

Patron , un tres grand Coca :( je viens d exploser mon Iphone :side:
J ai roulé dessus avec la Megane :boufon:
Quel connard je suis :side: Je ferme toujours ma poche de blouson , parce que justement elle est trop basse et je paume tout par la !! La j ai oublié , je me suis assi et hop il est tombe par terre . Je vous laisse imaginer la suite ... Crack !!

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Page blanche !!

Peter écrit:


ca aurait étè plus fun si tu avais burné dessus avec une roue AR de ricaine !! hein !! pour le meme resultat ....mais plus fun .:huh: ;)

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Idéalement nous sommes ce que nous pensons, ...vraiment ?

bah ouai , je suis d'accord avec , mais bon la Cuda est comme qui dirait , arrété :P

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Page blanche !!

MisterT écrit:


Du coup t'as un AïePhone maintenant, allé c'est ma tournée: Ineken pour tout le monde:-/

Condoléances sincère pour ton bigorneau, shit happens... Et merci pour la Ineken, très bonne et rafraichissante ! :biere:

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop

:lol: c'est con , mais une fois que tu as eu un iphone ,ba quand t'en n'as plus il manque un truc . Pour la musique par exemple ! j'ai des enceinte speciale iphone , et ba la pas de music :(

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