dodgefred écrit:

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Je suis surpris que, mi-'70s, Chrysler-Detroit-USA désavoue son propre importateur officiel France** (Chrysler-France), en vendant, en direct, des véhicules neufs, à un garage indépendant (Pamax)...
et donc, en schintant (court-circuitant) Chrysler-France...
A mon avis, Pamax devait importer des véhicules récents d'occaz', non ?
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**normalement = exclusif...

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il n'y a jamais eu de shuntage ,la pamax achetait des lot de vehicules neufs au us et les revendait en france.tu ne pouvais pas choisir telle ou telle option ,il fallait prendre dans leur stock.c'est pour cela qu'il y a en france des ramcharger 79 qui ont ete vendu neuf en 82,qui n'ont donc pas le bon millesime avec la cg.

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la pamax a eu le titre d'importateur parce que c'est eux qui ont fait la reception par type a la drire

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chris écrit:

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D'accord, d'accord...
T'est sûr ?
Comment tu connait ces 2 points ??
(en tout-cas, Merci bcp de tes lumières !).
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je connais ces details par une connaissance qui a acheter plusieurs vehicules chez eux a l'epoque.

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Pour avoir eu plusieurs vehicules venant de chez eux pas neufs parce que à l' époque javais pas les sous ....mais en 2eme main voire + j'ai été surpris que mes Ramchargers avaient les n° de séries qui se suivaient : à quelques chiffres prés genre 12 ou 20 ... de differences j'ai vu ça en décortiquant les VINS.... je recherche dans mes archives j'ai encore une pub d'époque pour les RAMCHARGERS.... et faut que je trouve un scann...pour infos mon Plymouth Trailduster lui venait de Suisse. assemblé sur les chaines de montage MOWAG??? je sais qu'ils en ont vendus pleins.....

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dodgefred écrit:

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Ouais, donc, ça rejoint bien ce que dit Chris.
Merci du complément d'info Dodgefred !
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Tonio. écrit:
LeBaron 1979 = <<<<< click zoom
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<<<< click zoom
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Tonio. écrit:

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Alors, 'y du nouveau...par-rapport à ces 2 précédents post (ci-haut)...
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Peugeot-Talbot à racheté Simca-Chrysler-France (à Chrysler-USA-Detroit), en Août 1979.
Et cela, transparaît, dans les modèles importés, en France.
Car, "Charger" vient de me filer la photo de la Plaque-Constructeur, de son ex-LeBaron 1980 (aujourd'hui appartenant à "Vertigo) = et bien celui, qui ne fût un temps, qu'un simple "Distributeur Régional", est ensuite, devenu l'importateur officiel, pour la France >>> J'ai nommé Garage Bosquet ! (voir photo).
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LeBaron 1980
<<<< click zoom
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la plaque de mon ex break le baron town country de 1981 portait la mention talbot de memoire javais controlé le n) vin;) ;) ;)

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dodgefred écrit:

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Ta Carte Grise était Talbot, mais pas la plaque-constructeur, je pense (il te reste une photo de la plaque ?)
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je viens de rgarder ce ui me reste de photos helas je n'ai plus rien :S

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dodgefred écrit:

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pas grave, Merci quand-même :)

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Tonio. écrit:


:whistle: :whistle: :whistle: C'est étrange, ça me rappelle quelque chose! :whistle: :whistle: CF page une de ce sujet :P :P

Beep Beep écrit:

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Ce que j'ai dit, c'est qu'en '78 et '79, Bosquet n'était, en-aucun-cas, l'importateur officiel. Rien d'autre.
C'est sûr que pour balancer au hasard, des noms (glanés sur le forum), sans préciser de dates et sans fournir de preuves iconographiques, ni expliqué que contexte historique, t'est fort :P :P :P
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C'est sans compter sur le sixième sens, le bon sens, la logique, le pif, l’inné, le don, l’irrationnel, le divin, l’érudition…
Pis d’abord contexte et iconographie toi-même :P :lol: :pouet: :boufon: