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MessagePosté: Lun Nov 07, 2011 11:07 am 
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L'hiver va arriver brusquement, et je me posais la question :

Que vaut sa tenue de route sur neige ou glace ? J'avais l'habitude jusque là d'une audi 200 quattro que j'emmenais régulièrement à la montagne sans appréhensions, mais pour le Chrysler, je serais très heureux d'avoir quelques avis éclairés et savoir si je vois quand même prévoir des chaînes.
Merci d'avance.


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MessagePosté: Lun Nov 07, 2011 12:28 pm 
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9A COLLE AU PARQUET SUR LA NEIGE sur 10 cm nos problemo mais la plupart du temps je roulais en 2EME D et en drive quand il n y avait personne sur la route jusqu'a 90 sans soucis j'ai fait plus fort avec mon serie 1 traverser le massif central sous une tempete de neige.. quelques jours avant javais fait monter 4 pneus neiges neufs.... et puis avec la boite auto pas de patinage ça accroche et hop meme en monté sur neige tassé ça passe....:lol:

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MessagePosté: Lun Nov 07, 2011 12:38 pm 
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Mopar newbie
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Merci, je vais aller tester ça en chartreuse pour les fêtes de fin d'année.


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MessagePosté: Lun Nov 07, 2011 12:44 pm 
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Mopar warrior chef
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Enregistré le: Ven Mai 04, 2007 5:23 am
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dodgefred écrit:
Citation:
9A COLLE AU PARQUET SUR LA NEIGE sur 10 cm nos problemo mais la plupart du temps je roulais en 2EME D et en drive quand il n y avait personne sur la route jusqu'a 90 sans soucis j'ai fait plus fort avec mon serie 1 traverser le massif central sous une tempete de neige.. quelques jours avant javais fait monter 4 pneus neiges neufs.... et puis avec la boite auto pas de patinage ça accroche et hop meme en monté sur neige tassé ça passe....:lol:


Idem

Aucun problème quand j'avais le mien

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo


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