:blink: Mais qu'est-ce qu'il faut pas lire...la relativité dans toute sa splendeur!!Un p'tit moteur tranquilou, quasi stock, moi, Môôssieur...:whistle:
Dodge Coronet 1968
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HemiWhyNot
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Re:Dodge Coronet 1968
Fox écrit:
Re:Dodge Coronet 1968
HemiWhyNot écrit:
Bin quoi ?:whistle::blink: Mais qu'est-ce qu'il faut pas lire...la relativité dans toute sa splendeur!!
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Re:Dodge Coronet 1968
Filex écrit:

Mais non, allons...PUTIN DE MERDE le pneus arrière c'est enoooorme !!!

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Re:Dodge Coronet 1968
joli cul :lol: pour une auto c'est carrement sexy :lol:
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Re:Dodge Coronet 1968
Fox écrit:
par contre si je peux corriger , si j'ai bien suivi , le tien ne fais que 493 ci :P ;) :lol:
Et pour le RV , je suis a 10.3 alors tu vois pas de quoi affolé non plus :lol:
Voui , comme tu dis sur le papier ! mais c'est pas le même bonhomme qui vas l'assembler :SPeter écrit:J'ai un aàc de tapette comparé au tien, et j'ai des culasses fontes, moi, Môôssieur...Le mien ne fait que 496 ci, pas 505, moi, Môôssieur...Pas de culasses alu avec des conduits comme le gouffre de Padirac et de Super Victor "mieux que la M1", moi, Môôssieur...Eux , tu te serrais pas gourré mon bon Fox ? C'est le mien qui est un chouille moins perfo !
Un p'tit RV de 10.2, pas de truc de fou, moi, Môôssieur...
Un p'tit moteur tranquilou, quasi stock, moi, Môôssieur...:whistle:
Sur le papier, le tien est vachement mieux !! :P
par contre si je peux corriger , si j'ai bien suivi , le tien ne fais que 493 ci :P ;) :lol:
Et pour le RV , je suis a 10.3 alors tu vois pas de quoi affolé non plus :lol:
Page blanche !!
Re:Dodge Coronet 1968
Peter écrit:
T'inquiète pas, va...;)
Ouais, pis y'a 350 hp nitrous qui roupillent dans l'coffre, pour l'instant, hein...:whistle:Et pour le RV , je suis a 10.3 alors tu vois pas de quoi affolé non plus :lol:
T'inquiète pas, va...;)
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Re:Dodge Coronet 1968
Filex écrit:
T'as pas besoin de jauge pour faire une conso...Tu fais un plein à ras la geule, tu roules, tu refais un plein à ras la gueule pour voir ce que tu as consommé, tu regardes le nombre de bornes, et t'es fixé !! :Pje sais pas, perso, j'ai pas de jauge a essence, et je ne veux pas brancher ma nouvelle :D
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Re:Dodge Coronet 1968
Fox écrit:
D'ailleurs , juste comme ça , tu attends quoi pour l'installer ? (je suppose que tu vise un certains temps , mais lequel ?)
Je ne m'inquiète pas :P ;)Peter écrit:Ouais, pis y'a 350 hp nitrous qui roupillent dans l'coffre, pour l'instant, hein...:whistle:Et pour le RV , je suis a 10.3 alors tu vois pas de quoi affolé non plus :lol:
T'inquiète pas, va...;)
D'ailleurs , juste comme ça , tu attends quoi pour l'installer ? (je suppose que tu vise un certains temps , mais lequel ?)
Page blanche !!
Re:Dodge Coronet 1968
Peter écrit:
Un temps sec à mon avis :P(je suppose que tu vise un certains temps , mais lequel ?)
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Re:Dodge Coronet 1968
Peter écrit:
Histoire de tenter de faire comme mon Maaaaaître, et rentrer dans les 9" avec une auto de route...
Donc encore 629 millièmes de seconde à gratter, et c'est bon, j'ouvre la bouteille... :P
C'est aprés, que les emmerdes arrivent...:whistle:
Dés que je rentre dans les 10" en atmo (un 10.9999999999 fera parfaitement l'affaire...), je monte le nitrous...D'ailleurs , juste comme ça , tu attends quoi pour l'installer ? (je suppose que tu vise un certains temps , mais lequel ?)
Histoire de tenter de faire comme mon Maaaaaître, et rentrer dans les 9" avec une auto de route...
Donc encore 629 millièmes de seconde à gratter, et c'est bon, j'ouvre la bouteille... :P
C'est aprés, que les emmerdes arrivent...:whistle:
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Re:Dodge Coronet 1968
Filex écrit:
haaaaaaa quelle poilade jamais reussi a descendre sous 21 22 l avec le 360 :P mais bon ya le 3,55 dans le pont:lol:Putin 19l pour 100 bornes sur route en plus, et tu trouves ca raisonnable ?
T'es un grand malade toi, ca me plait :D
Mais j'ose pas imaginer ce que tu considère comme "trop gourmand" ^^
Re:Dodge Coronet 1968
Ok ;) donc il faut que j'arrive a faire un run avec toi avant que tu passe la barre des 11 :lol: pour avoir une espérance , que dis-je , un soupçon de continuer de pouvoir lire ta plaque d'imat durant tout le run :P
Page blanche !!
Re:Dodge Coronet 1968
chris écrit:
Il me semble que j'étais à 20l avec le 440 quand il fonctionnait normalement:huh: (je crois que le pont est un 3.23).haaaaaaa quelle poilade jamais reussi a descendre sous 21 22 l avec le 360 :P mais bon ya le 3,55 dans le pont:lol:
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Re:Dodge Coronet 1968
20l c'est ce que je consomme avec mon pickup et du 4.10:woohoo: :woohoo: :woohoo: en roulant pepere:lol: :lol:
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Re:Dodge Coronet 1968
chris écrit:
le pont influe vraiment sur la conso ?Filex écrit:haaaaaaa quelle poilade jamais reussi a descendre sous 21 22 l avec le 360 :P mais bon ya le 3,55 dans le pont:lol:Putin 19l pour 100 bornes sur route en plus, et tu trouves ca raisonnable ?
T'es un grand malade toi, ca me plait :D
Mais j'ose pas imaginer ce que tu considère comme "trop gourmand" ^^
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