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MessagePosté: Dim Oct 30, 2011 8:38 pm 
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Bookabass écrit:
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y'a du mieux... Mais il ne démarre tjrs pas...
Ca doit pas être facile à évaluer, du "mieux" sur un moteur qui démarre pas... :P :P

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MessagePosté: Dim Oct 30, 2011 8:55 pm 
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Bah alors !!! tout comme Fox, c'est quoi y a du mieux ??? y a du 12 aux bornes de la bobine ? y a de l'étincelle aux bougies ?

Si la patronne me libère de mes travaux d'hercule, j'ai bien envie de venir te filer un coup de paluches samedi matin prochain si t'es dispo... et si le bébé n'a pas fait son rot d'içi là...


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MessagePosté: Dim Oct 30, 2011 9:09 pm 
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ça serait vraiment cool de ta part Ben car là je sèche....:huh: :-/
enfait...comment dire... ont sent que le fait d'avoir changé le faisceau lui a fait du bien, sur le plan éléctrique il est plus vif!
mais tjrs pas d'étincelle ni a la bobine ni au bougies :-/


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MessagePosté: Lun Oct 31, 2011 8:07 am 
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Sorry no text !


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MessagePosté: Lun Oct 31, 2011 9:45 am 
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regardes ton boitier ECU . Mets le bien à la masse verifie aussi ton doigt d'allumeur puis tes connections colonne de direction faisceau electrique( neiman) le fil bleu clair et le noir des fois un simple faux- contact et puis rien.....;) essaie de shunter ton demarreur le probleme vient peut etre de la.... :S :S

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MessagePosté: Mar Nov 01, 2011 10:13 am 
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Le boîtier ECU a été changé...
le neutral switch, c'est le quel?
J'ai vérifié le faisceau du neiman et il y'a un fil rouge cramé, jvais le ramplacé...


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MessagePosté: Mar Nov 01, 2011 10:20 am 
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Localisation: sur la terre planet earth
suis bien les fils et les connections souvent" les vilains gremlins" sont passés par la;) ;) ;)

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MessagePosté: Mar Nov 01, 2011 11:27 am 
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Bon terminé j'arrete les frais !!!
finalement j'aurai ptete due acheter du matos de zik :guitare:
:-/ :-/ :-/


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MessagePosté: Mar Nov 01, 2011 1:37 pm 
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Bookabass écrit:
Citation:
Bon terminé j'arrete les frais !!!
finalement j'aurai ptete due acheter du matos de zik :guitare:
:-/ :-/ :-/


T'inquiètes pas, un V8 qui ronronne, c'est aussi de la bonne zik, dis toi que pour l'instant tu bouffes du solfège lol


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MessagePosté: Mar Nov 01, 2011 2:08 pm 
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benugho écrit:
Citation:
Bookabass écrit:
Citation:
Bon terminé j'arrete les frais !!!
finalement j'aurai ptete due acheter du matos de zik :guitare:
:-/ :-/ :-/


T'inquiètes pas, un V8 qui ronronne, c'est aussi de la bonne zik, dis toi que pour l'instant tu bouffes du solfège lol


Belle comparaison ;)


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MessagePosté: Mer Nov 02, 2011 8:04 am 
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Sorry no text !


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MessagePosté: Mer Nov 02, 2011 8:32 am 
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Y a pas de soucis avec le neutral switch, le démarreur fonctionne correctement que se soit sur park ou sur neutral


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MessagePosté: Mer Nov 02, 2011 8:44 am 
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MessagePosté: Mer Nov 02, 2011 10:06 am 
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alors controle basique étincelles à la bobine,aux bougies et arrivée d'essence au carbu.. si il n ya toujours rien regardes ton doigt d'allumeur change le et regardes si ton boitier est bien à la masse.;) :P

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MessagePosté: Mer Nov 02, 2011 10:38 am 
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:lol: et si toujours rien un bidon de 5 l d'essence et un briquet :lol: :blush: :blush:

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