bonsoir tout le monde !



Voila, arrive le moment ou je dois changer les roues de ma titine, mais la, un milliard de questions en tete !!


J'ai quelques questions pour vous :

- pour commencer, si je veux monter du 260-270 a l'arrière, il me faut forcément des jantes différentes de celles de l'avant ou je prends les deux de la meme taille ? (en gros ma question est ; avec deux jantes identiques, est-ce que je peux mettre des pneus différents ? )


- ensuite, pour vous c'est ou le bon plan pour les acheter ? ebay a l'air pas mal, mais les frais de ports... :sick:


- au passage, il faut forcément de l'entraxe prévu pour mopar ?



voila, c'est simple mais si vous avez certaines réponses, ca m'aiderait enormement !!



Merci a ceux qui prendront la peine de me lire et me répondre :P

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'68 Coroner

tu veux faire quoi avec ?? racing mechant si je comprend ; je pense pour des 7,5 pouces devant et au moins 9 derrieres ( largeur tout ca evidemment) mais regardes bien ce qui passe dans les ailes et roues braquées et en suspention ecrasés ( le 9 pouces recoit du 265 max , le 7,5 recoit 235 max ), evidemment l'entraxe mopar ou equivalant soit 5X4.5 pour toi ( sauf erreur , a confirmer !!)

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Idéalement nous sommes ce que nous pensons, ...vraiment ?

Faut pas se rater ! Les p'tites annonces de Nitro fourmillent de jantes à vendre sur "erreur de commande" !!
Faut étudier un peu l'truc, bien réfléchir, poser sa chiotte sur chandelles et prendre quelques p'tites mesures...
Faut aussi regarder de prés une jante et savoir de quoi on parle:



Y'a tout ce qu'il faut sur le Net pour pas se retrouver avec des jantes qui débordent, ou des pneus qui touchent quand on prend des passagers...Voire qui touchent les ailes quand on braque ! :P

Va faire un tour ici-même, t'auras toutes les réponses !!;)

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We are Anonymous...

franchement, je trouve que ça va faire trop grand à l'arrière!! surtout si tu fais pas de drag!!

l'idéal, c'est 245/60/15 avec jantes 15pouces x 8 de large entraxes 4.5x5
et l'avant 235/60/15 avec jantes 15x7 entraxes 4.5x5

pour le gabari de la voiture ce sera très bien!! au max, à l'arrière tu peux aller jusque 255, ça passe encore bien.

Le maxi pour l'AR sans modification est autour de 9 pouces qui permets de monter au maxi un 275 / 265 mais moins ne sera que mieu 245/255.
Le perçage en 5 X 4.5 correspond à du perçage en 5 X 114.3 mm tu trouves des kits de jantes (AV + AR) pour Nissan 350 Z ou Mustang avec des jantes AR plus large que l'AV mais pour un montage en 18 / 19 ou 20 Pouces qui vont faire hurler les puristes du drapaux sudiste sur le toit.
Mais comme toujours les goûts et les couleurs. :sick:

Pour ma part quand j'avais la Charger 69 donc B body comme toi, je lui ai mis des roues de Mustang 2005 avec adjonction de cales faites maison 42 mm à l'avant et 60 mm à l'arrière, mais attention c'était du 20 chaussé en 245 et 275, j'attends les insultes des puristes du 15 pouces max :lol: :lol: :lol: :lol: , ces roues en 17-18-19-20 sont de bon rapport qualité prix sur Ebay US, attention le port par ailleurs...bon courage ;) ;) ;)

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"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967

nono540 écrit:


rien ; pas d'insultes , le silence ! l'ignorance totale :lol:
( faut + de 20 pouces pour provoquer de nos jours ....papy !! ;) )

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Idéalement nous sommes ce que nous pensons, ...vraiment ?