Peter écrit:
Racer ? Racer de quoi ? T'as déjà vu une caisse de course US noire, toi ? La #3 de l'Intimidator, p't'être ou la Ford Viagra de Mark Martin, mais elles ne sont pas que noire...
Et pis, le noir brillant, c'est sublime, c'est le mat qui est pour les nazes, pas le brillant...Par contre, c'est juste la couleur la plus dure du monde à appliquer, et il faut juste une carrosserie zéro défaut absolue ! Le moindre pétouillon, et t'as des gros reflets merdiques ! 8 couches d'apprêt garnissant avec un million d'heure de ponçage, 10 couches de peinture, 10 couches de vernis, re-un million d'heures de lustrage, et normalement, c'est beau...:whistle:

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Fox écrit:


j'y connais que dal en peinture mais toutes les peinture sont dure a applique , non ? pour avoir un résultat correct il faut un support nickel ?

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http://ll.speedhunters.com/u/f/eagames/ ... /kuda1.jpg


http://ll.speedhunters.com/u/f/eagames/ ... /kuda2.jpg


http://ll.speedhunters.com/u/f/eagames/ ... /kuda3.jpg


Un noir mat comme ça , ce n'est pas pour me déplaire .. c'est radical mais j'aime bien .

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Peter écrit:
Tu peins n'importe quelle merde en blanc, et elle est irréprochable ! Plus c'est sombre, plus c'est dur !! Le pire, c'est noir brillant...Le mat n'a pas de reflets...

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Peter écrit:


D'accord avec toi peter !!;) j'adore!!!!:woohoo: :woohoo:

Tien Peter si tu ne connais pas, il y a le site du proprio de la Kuda que tu a mis en photo: en ce moment elle est sur une rôtisserie pour transformation. :lol:
Matching number addict ....passé votre chemin.

http://ebodies.blogspot.com/

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Dart 68 GT hardtop 360ci
Dart 67 GT hardtop 170ci part car
Coronet 67 500 hardtop 440ci project
300C 2006 touring 3.0L daily driver
Magnum 2005 5,7 Hemi AWD GPL

Il y a des trucs un peu trop radicale :S :lol: mais je maintiens que la version noir mat je la trouve terrible !

Hormis les gout et les couleur , c'est peut être une question de génération . :whistle: mon père qui suis pas mal mon projet n'aime pas non plus le noir mat , mais adore en noir brillant !

Du moment que ça plait a son propriétaire , c'est le principale !!

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Racer noir ? :blink: À part quelques Porsche qui sévissaient en Silhouette à la fin des seventies, et encore, les pubs des sponsors étaient en blanc. Je n'ai jamais vu de racer noirs, du moins à l'époque héroïque de la NASCAR, du SCCA et de l'IMSA, mais je sais pas tout.

Brillant, satiné ou mat, le noir c'est moche ! Et encore plus sur nos caisses. On peut à la rigueur faire un beau satiné ou mat avec des couleurs flashy, c'est quand même un peu plus Rock n' Roll !

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop

je suis d'accord que le terme racer n'est pas exact ! mais je sais pas comment écrire ma pensée :lol:

Choc des générations que je disais !!

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http://sidewaysrun.files.wordpress.com/ ... /cuda1.jpg

Hormis les jantes :sick: , c'est vrai que le brillant est sublime !

Mais je pense que c'est un tout ! En partant sur du noir il faut y aller a fond ! et faire calandre , par choc noir ! supprimer les baguette en trop ect ect .

C'est pas une mince affaire de choisir la couleur !!

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"Choc des générations" ? Non mais dis que chui vieux pendant que t'y es toi ! :P :P :P

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop

Peter écrit:
Mais pourquoi cette horrible pub Barracuda peinte en bas de l'aile !!!:blink:
Enfin, c'est pas la pub qui est horrible, il est même plutôt sympa, le carnassier à roulette, mais pourquoi la foutre là...Affreux...:sick:

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il y a mieux comme emplacement, c'est vrai ! mais c'est pour donner une idée du noir mat :lol: ;)

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zoot écrit:


;) :P non non ! loin de la . mais je pense etre plus jeune tout de même (pas de beaucoup hein .. !

Je m'enterre ? ok ! je sors ! :lol:

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"Je m'enterre ?" Ben oui, la preuve : tu portes déjà le deuil ! :pouet: :P

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