fallait bien boucher le trou!!

:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: dit doooont elle est bien belle cette Charger.... :)

_________________
« Fais confiance à Dieu, mais ferme ta voiture à clé. »

oh j'ai pas vraiment de merite je suis du metier c'est un peu plus simple pour moi

peut etre a vendre bientot hesite encore:unsure:

Perso la caisse est magnifique !! mais le scoop me laisse une gène j'ai envie de dire :huh:

Je sais pas ce qui vas pas mais je trouve bizarre

Si ça te plait a toi ;)

_________________
Page blanche !!

pourquoi tu l'as vend

_________________
dodge dart gt 1970 318ci
dodge charger 1969 rt 440ci

et y'a quoi sous le capot: 440? Hemi?? :woohoo:

_________________
« Fais confiance à Dieu, mais ferme ta voiture à clé. »

440 stocké 512

_________________
dodge dart gt 1970 318ci
dodge charger 1969 rt 440ci

ben dison que je prefere sans mais par un souci economique je suis dit plutot faire un scoop sa me coutera que dale que de racheter un capot 1300e chez moparshop le detail pour reboucher le trou etait trop complexe moulure, arrete, etc le capot du charger n'a pas l'air mais pour les carrossier il est tres technique

que j'suis c*n, j'ai pas capté que tu avais posté il y a quelques mois... tu as enlevé le "chose" (j'ai oublié le nom) sur le capot.

_________________
« Fais confiance à Dieu, mais ferme ta voiture à clé. »

Salut charger57,
je la préfère comme ça, sans le gobeur à piaf, ta maaaaaaaaaaaaaaaaagnifique charger:woohoo: ...bestiale.

charger57 écrit:
Faut jamais découper un capot en tôle...C'est d'une rareté, quelque soit le modèle, que c'est une misère de faire ça...Si on veut poser un compresseur ou un tunnel ram, on se fait un capot en poly qui coutera que dalle et on range précieusement le capot en tôle dans un coin...:( :(

_________________
We are Anonymous...