bon ce week end apres un nettoyage du garage pose du K member !:)

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Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto

nico06 écrit:


Yes! Ca devient bon...'va y avoir du raffus dans pas longtemps du côté de Nice:woohoo:

encore quelques mois mais je suis en vacance alors j'avance j'espere redemarrer tres bientot et apres sa devrait aller vite enfin je le souhaite !!;)

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bon today mise en place converto et flexpalte et reperage des excentriques par des points blanc pour un montage plus facile ;)

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converto !

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puis mise en place de la boite :)

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toutes la visserie est monte au frein filet :)

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puis

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C'est cool ça avance bien ;)

Une estimation du premier démarrage ?

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Page blanche !!

la derniere ! il me reste le petit cache a monter qui est en train de secher ce sera pour samedi prochain car le boulot m'appelle pour cette semaine :angry:

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Peter écrit:


j'espere le mois prochain !! a chaque fois je dis sa .....;)

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jolie travail , c'est tout nickel :woohoo:

3 ans et 5 mois plus tard!

Il faut imaginer les litres de sueur, les recherches, les questions sur le MOC qui fatalement dévient et amènent à consulter des sujets qui sont aux antipodes du sujet initial. Les nuits blanches, celles passées à l'hôtel du cul tourné car Madame ne supporte plus l'intrusion de cette rivale. Les doigts écrasés par une maladresse, les kilos de cambouis sous les ongles, les amis qui se détournent et qui considèrent que le Nico, il est devenu fada (c'est comme ça qu'on dit dans le sud?). La surconsommation de jaune pour reprendre goût à la vie et se doper. Heureusement la délivrance approche, après une gestation record. Pour nos princesses (de chair) on parle de perdre les eaux, pour Nico, il va bientôt donner la vie, en mettant les fluides. (c'est beau, non, on dirait du Michel :lol: ).

Plus prosaïquement: bon courage Monsieur Nico. Coluche disait à propos des enfants, quelques secondes de plaisir et des années d'emmerdes, là ce sera le contraire.
Bon je vais aller me coucher moi :pouet:

nico06 écrit:
Bon, je vois que tu as retrouvé tes boulons de boite...;) Tiens, une question, au passage: sur les small, faut démonter le filtre à huile pour sortir le boulon de boite qui est juste derrière. Me trompe-je ou pas ? Hier, j'ai sorti le moulbif du break, et impossible de sortir cette p'tain de vis sans désosser le filtre ! Comment on fait quand y'a le truc à 90° pour le filtre ? Ca gène ou pas ?

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We are Anonymous...

Beep Beep écrit:


si proche de la verité ! c'est un plaisir de te lire !!;)

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