salut à tous
étant contrôleur (pas trop méchant :lol: ) je vous répondre,pour les véhicules de plus de 30ans CGN ou CG collec pas besoin de la frappe a froid.
pour les autres - de 30ans frappe obligatoire peu importe qui la frappé tant le numéro correspond on tolère juste une erreur de caractère ou de chiffre, faut aussi que les numéro soient de la meme taille et aligné.
si vous avez une question je suis là.
CT et frappe a froid.
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asphalte34
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Re:CT et frappe a froid.
FREDO il ne faut pas confondre frappe à froid et plaque constructeur. la plaque n'étant pas obligatoire alors que la frappe à froid si, sauf pour les voitures de plus de 30ans biensur.
@+
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Re:CT et frappe a froid.
Tof écrit:
Je sors du CT et le mec m'a dit exactement la même chose: de re-frapper les numéros de préférence sur un endroit visible.J'en sort de mon dernier Ct .
A l'heure d'aujourdhui tout véhicule destiné a évoluer sur route ouverte se doit d'avoir un numéro de série frappé a froid sur un élément non démontable du vézicoule . C'est obligatoire même pour nos vielles merdes avec plaques riveté .
Moi ce fut avec un jeu de chiffre à frappé du style directdelta ( camion outillage) ou sinon chez tout bon carossier .
Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
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