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MessagePosté: Mar Juin 14, 2011 1:50 pm 
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Mopar interested
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Enregistré le: Mer Sep 16, 2009 6:17 pm
Messages: 94
bonjour
je viens de refaire le train avant de ma dodge dart 1968
(sablage de toutes les pièces, remise en peinture et remplacement à neuf de tout les rotules)
après remontage et réglage!!! selon le peut d'info que je possède ,
je viens de faire 50 km et je dois revoir le réglage !!
j'ai penser à la faire régler chez un spécialiste mais sans les donner constructeur ?
et avoir une réponse "je vais essayer" non merci !
si vous avez des infos ou des schéma avec les mesures (en cm!!!) merci


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MessagePosté: Mar Juin 14, 2011 2:01 pm 
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Mopar interested
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Enregistré le: Mer Sep 16, 2009 6:17 pm
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avec photo ?

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MessagePosté: Mar Juin 14, 2011 2:18 pm 
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Mopar interested
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désoler pour les photo à répétition !!........... je ne sais pas comment les enlever .

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Pop;)


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MessagePosté: Mar Juin 14, 2011 7:36 pm 
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Mopar warrior
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Enregistré le: Lun Mai 21, 2007 11:48 am
Messages: 2974
T'énerve pas tonton Touf y va te chercher le résultat de la dart 70' faites il y a peut ........ Par contre moi jy travaille donc cela a ete facile mais jy ai passé pres d'une heure un quart avec les reglages des carrossages gauche et droit en plus du parallélisme . Honnêtement tous les garagistes du coin ne veulent pas se faire chier et c'est moi qui me les tapes lorsqu'ils se rendent compte que leur pneus avant se boufe ....

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MessagePosté: Mer Juin 15, 2011 8:04 am 
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Mopar interested
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Enregistré le: Mer Sep 16, 2009 6:17 pm
Messages: 94
OK merci tof
j'attent ton retour d'info


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MessagePosté: Mer Juin 15, 2011 8:24 am 
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Mopar warrior chef
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Enregistré le: Mer Avr 04, 2007 5:09 pm
Messages: 4395
Dans mais notes, j'ai retrouver sa:


Le 18 mai 2006 : Fabien m'a donné des cotes d'origine 1970, mais ne conviennent pas (les routes sont plate aujourd'hui, pas en 1970).
Réglages piste:
Il a trouvé une documentation.
Pincement : 1/6 à 1/8 de pouce.
Carrossages : doit être compris entre -0,25 et +0,5°. Il vaut mieux rester négatif.
Chasse : le plus positif possible. Il y a peu de réglage.

Voila, si ça peu t'aider :)


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MessagePosté: Mer Juin 15, 2011 7:23 pm 
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Mopar warrior
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Enregistré le: Lun Mai 21, 2007 11:48 am
Messages: 2974
bonsouaireu ,

Alors mes réglages pour routes ouvertes :

Carossage -0.15° , pincement -0.10° par roue soit -0.20° en total , angle de chiasse 2.5 à 3°.........

Par contre trouver quelqu'un qui prendra la peine de regler cela sur tous les angles bon courage , tu habite où ?

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MessagePosté: Jeu Juin 16, 2011 7:50 pm 
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Mopar interested
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Enregistré le: Mer Sep 16, 2009 6:17 pm
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bonsoir
merci pour les infos , :)
j'habite à saint-Nazaire "Loire atlantique"


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MessagePosté: Jeu Juin 16, 2011 8:14 pm 
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Mopar fan confirmé
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 7:21 am
Messages: 256
Localisation: 91
Salut patrick :P
On te voit à LANAS ou à LURCY ???
Ta Dart est en bonne voie, tu viens à LURCY avec en tractant ton slingshot ? :P :boufon:

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http://www.myspace.com/leviet64

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MessagePosté: Ven Juin 17, 2011 6:04 pm 
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Mopar interested
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Enregistré le: Mer Sep 16, 2009 6:17 pm
Messages: 94
hello Leviet
je serai à lurçy mais en spectateur cette année problème de genoux et opération !!!! donc pas de dragster
à bientôt
Patrick
ces vrai que la dart avec une remorque légère pour le slingshot ce serait "d'enfer "

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