Renault Prairie 1954 ,Custom!
Renault Prairie 1954 ,Custom!
Parmi mes quelques tas de ferraille trône un Renault prairie de 1954 ,acheter en 2002 qui devait être restauré et qui est tombé a l'eau avec le temps!
Un ami passionné de hot-rod la vue en passant cher moi et semble intéressé pour le customiser un chouilla(le chassie est très sain ,le bloc est mort et l'idée c'est de mettre un v8 avec toutes les modifs que sa apporte)
la question qui le turlupine c'est pour les papiers.
J'ai la carte grise mais je pense qui faut faire un passage a la drire!
Est ce que c'est jouable ?
ou peut on passer outre ?
sur la carte grise il y a mentionner moteur essence, pas la cylindre ou le type de moteur :P
Merci pour les réponses :)
Un ami passionné de hot-rod la vue en passant cher moi et semble intéressé pour le customiser un chouilla(le chassie est très sain ,le bloc est mort et l'idée c'est de mettre un v8 avec toutes les modifs que sa apporte)
la question qui le turlupine c'est pour les papiers.
J'ai la carte grise mais je pense qui faut faire un passage a la drire!
Est ce que c'est jouable ?
ou peut on passer outre ?
sur la carte grise il y a mentionner moteur essence, pas la cylindre ou le type de moteur :P
Merci pour les réponses :)
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Re:Renault Prairie 1954 ,Custom!
si tu présente ça a la DRIRE t'es mort , tu rouleras jamais avec
utilise ta carte grise , fais le mort et sert le cul de ne jamais cartonner et d’être en tor
utilise ta carte grise , fais le mort et sert le cul de ne jamais cartonner et d’être en tor
Re:Renault Prairie 1954 ,Custom!
peter61120 écrit:
Sujet évoqué un paquet de fois, la DRIRE tu l'oublie, on est en France, donc une modif sur une caisse c'est même pas en rêve.J'ai la carte grise mais je pense qui faut faire un passage a la drire!
Faut tenter! C'est le principe même du hot-rod! Après est-ce que techniquement c'est réalisable...Est ce que c'est jouable ?
T'as pas le choix, t'es obligé de passer outre les lois. Ce qui est interdit c'est de cartonner ou de tomber sur des flics zélés.ou peut on passer outre ?
Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB
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Re:Renault Prairie 1954 ,Custom!
Ah l'vieux crouton il m'a eu sur le RT :P !
Ca se paiera à Lurcy :evil:!
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Re:Renault Prairie 1954 ,Custom!
faisable oui ,les taz ont bien mis des V8 chevy dans des fiat 600
Re:Renault Prairie 1954 ,Custom!
Oui enfin dans les Topolino et compagnie c'était généralement des gassers faits uniquement pour la piste:blink: .
Et je suppose que la Prairie c'est le même principe que la Frégate: y'a pas de place!
Et je suppose que la Prairie c'est le même principe que la Frégate: y'a pas de place!
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Re:Renault Prairie 1954 ,Custom!
J'en n'est déjà vue un mais avec un v6
Pour la place ,ba ont va en faire c 'est pas grave sa ^^
Et pour le contrôle technique il faut se la faire en mode pot de vin ?
Pour la place ,ba ont va en faire c 'est pas grave sa ^^
Et pour le contrôle technique il faut se la faire en mode pot de vin ?
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Re:Renault Prairie 1954 ,Custom!
peter61120 écrit:
Tous les hot-rods et voitures modifiés que je connais passent ou ont passé le CT.
Moparnut ou seraph seraient plus à même de nous répondre.
Normalement non, ce qui compte c'est l'état du véhicule.Et pour le contrôle technique il faut se la faire en mode pot de vin ?
Tous les hot-rods et voitures modifiés que je connais passent ou ont passé le CT.
Moparnut ou seraph seraient plus à même de nous répondre.
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Re:Renault Prairie 1954 ,Custom!
beaucoup vont surement etre tres emmerdé avec le ct obligatoire pour les cgc.
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Re:Renault Prairie 1954 ,Custom!
deja vu avec v6 ford donc ??????? çA DEVRAIT LE FAIRE:whistle: :whistle:
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if it ain't a mopar it's pure shit
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Re:Renault Prairie 1954 ,Custom!
Bon je continu de me renseigner et je met des photos si on se lance dans ce projet
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