passe un coup d'air comprimé dans toute ta tuyauterie et monte un filtre avec décanteur" type gazoule" et un filtre injection devant ton carbu et + de souçailles....:whistle:

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

Fox écrit:


Ben , il a rien... Max m'a sauvé la mise pour le carbu (la binouze est au frais,Max) et j'ai le radiat qui pisse un peu, mais il a rien.

c'est pas que je veuille le vendre, c'est qu'avec la mort de ma voiture familial et l'etat de mes finances.....ben, c'est assez tendu pour que je la garde!
A priori (j'en serai plus demain) la banque me suivrait sur l'achat d'une prochaine voiture... d'ou ce post!

Mais , tout bien réfléchie, je pense suivre l'avis de la majorité....CàD un bon vieux 806 mazout a pas cher pour amener les gosses a l'ecole et un second jeu de roulettes plus "civilisée" pour la Demon+ un radiat alu+ qques bricoles encore ( câble de tachy.,un kit de serrures neuf, un boitier de direction...)
et si j'arrive a refourguer l'Octavia a un mamaillou pour le marché des pays de l'Est, je chercherai un truc plus raisogna...raisolab... raisonnable :sick: genre Avenger ou Caliber....on les trouve pas trop cher!

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DODGE Demon 440ci
FORD Taunus Break 73
PORSCHE 944S de 87

burningfred écrit:



une avenger, c'est tout de suite 18 000€

un caliber, moins de 10 000 en version CRD avec 120 000 bornes.

c'est du VW, c'est increvable

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Dodge B250 daily driver

nan, pas 18000...
http://www.leboncoin.fr/voitures/197630945.htm?ca=15_s

a partir de 11000 au Luxembourg ou allemagne... je suis pas loin.

ou ça, plus gros budjet, mais presque neuve.
http://www.leboncoin.fr/voitures/202267424.htm?ca=15_s

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DODGE Demon 440ci
FORD Taunus Break 73
PORSCHE 944S de 87

Freddy écrit:


mon Octavia en est la preuve!!:angry:

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DODGE Demon 440ci
FORD Taunus Break 73
PORSCHE 944S de 87

burningfred écrit:


ben voilà , prend un vieux clou épicétou !

burningfred écrit:


tu l'as eu neuve?
t'as toujours fait l'entretien?
tu as toujours laisser chauffer ton moteur?
après cle moteur a peut être eu un défaut.
mais les diesels WV, c'est increvable!!!

ouais ! et je peu le certifié !

j'ai une 3eme golf 1 1.6 diesel avec 394 872 kilomètre !

et la distrib a été faite 2 fois, entretien régulier (freins, vidange)

même les cardans sont d'origines !


a oui, tu parle du luxembourg ou allemagne, et bien croise les doigts pour pas avoir d'emmerde avec la bagnole.

les parents du gars de mon ex club de cox avec acheté une 306 en espagne, avec clim de série, alors qu'en france c'était en option.

pour l'entretien courant sa passait, mais lorsqu'il a fallu faire recharger la clim, le garage peugeot a refusé !

parce que l'auto n'était pas française, il refusait d'intervenir sur la clim espagnole.


et pis, tu te vois ramené ton auto au luxembourg ou allemagne si t'a un probleme? Autant l'acheter en france

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Dodge B250 daily driver

burningfred écrit:


si c'était un 140cv injecteurs pompes d'avant 2008, il y a un défaut de culasses poreuses sur pas mal de blocs
c'est un défaut reconnu

quand à l'Avenger :sick:
caca!
l'aspect extérieur, ça va encore
l'intérieur est pourri (plastocs de merdes mal ajustés notamment)
j'en ai déjà fait quelques unes au boulot, c'est très décevant.
mais y'a une bonne sono (sans doute pour couvrir les divers couinements :lol: )
et attention y'a des modèles avec des roues de 18" (les pneus ça fait mal, comme pour la 300 qui est en 18" de série)

pour moins de 15000€ tu peux t'offrir la nouvelle Mondeo (2ou 3 ans et entre 40000 et 60000km)
maxi place, fiable, pas trop moche, bien équipée: le meilleur rapport prix prestations
;)

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.

Freddy écrit:


bin, ça dépend
si t'habites en Moselle, vaut mieux acheter son auto au Luxembourg que dans le Lot et Garonne ou en Côtes d'Armor
:boufon:

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.

Au pire t'as qu'à racheter le corbillard de Fox :P !
Y'a plus qu'à remettre un moteur et t'as une bagnole qui sort de l'ordinaire et qui est familiale:lol: .

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

Freddy écrit:

?!?!? j'ai acheté une 307 sw au luxembourg , et elle est entretenue par peugeot , en france !!! l'aurait pas dù se laisser faire ton pote , une peugeot reste une peugeot , les pieces qui sont montées dessus ne viennent pas de pluton ou saturne , meme si la bagnole vient de tchetchenie !! t'imagines , dans les années 90 , quand tous les negociants auto allaient chercher les caisses en roumanie etc , si les garages ne les avaient pas pris en charge pour les entretiens ???? " ah non m'sieur , faut aller en albanie faire la pression de vos pneus !!"

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piéton=partie mouvante de la chaussée , pour une automobile !
voiture d\\\/'/occaz=voiture dont toutes les pieces font du bruit , sauf le klaxon !

sauf que sur sa 306, la clim était monter en espagne, et donc pas la même que celle en france ;)

et oui, certaine serie d'auto et d'option son réservé a d'autre pays.

en allemagne par exemple, j'ai souvent vu des clio 1 et 2 en version berline !

berline qui n'existe pas sur le sol français !;)

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Dodge B250 daily driver

Freddy écrit:


Ah la Thalia, putain qu"elle est moche:sick:

:sick: :sick: