je suppose que le tiens comme 90% de ceux qui roule ici est un ex us army ,qui eux sont presque tous des 318 mais qui sortaient d'une serie faite uniquement pour l'armee,de souvenir il avaient tous des dana 44 a l'avant et des 60 a l'arr.

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oui il est d'origine militaire, je crois que c'est bien un dana 44 et 60, pourquoi c'est ca qui donne les infos sur le poids maximum?

Petit up pour m'indiquer comment reconnaitre un essieu avant 3500 et 4500 pound ??
merci

j'ai un peu fouiné pour savoir ce qu'on pouvait monter comme jante sur un W200, le hummer H1 et H2 ( tres connu) GMC sierra et yukon c'est un entraxe de 8x165.1

Bon, commande passé a droite a gauche sur ebay usa, kit de refection etrier avant, cylindres de roue arriere, plaquettes.
j'attends le prix des durites de radiateur et frein

je viens juste d'aller cherché une vitre gauche, les arrêtoirs de ridelle et je dois y retourner pour prendre le capot et pare brise tout ca a seulement 50kms de chez moi: bonne occase et pas chere