Bonjour à tous,
Au dernier CT on a remarqué un ripage excessif sur le train avant, aprés recherche il semble que le fautif soit le "Ball joint" (de l'autre coté de la bielette de direction)
Mais voila, avant de commander, j'ai regarder sur le Haynes et je ne trouve pas le schema du 'steering linkage' qui correspond au mien, sur la vue eclater que j'ai trouvé, il y a des 'Tie rod' barre d'acouplement et non un ball joint !!
Donc voila, je ne suis pas sur de ce qu'il me faut !!!
Une âme charitable aurait elle des infos pour éclairer ma pitite lanterne ?:whistle:
Merci de votre aide
Damien
Ball joint Challenger72
Re:Ball joint Challenger72
Voici le ball joint.
[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/ScreenHunter_002-1f438d321a3ea9c8aaf8847a687c9fb6.jpg[/img]
[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/ScreenHunter_002-1f438d321a3ea9c8aaf8847a687c9fb6.jpg[/img]
Re:Ball joint Challenger72
et les tie rods avec celui à l'extérieur qui se fixe sur le lower ball joint. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/ScreenHunter_007.jpg[/img]
Re:Ball joint Challenger72
Merci Chall340
Alors donc je encore dis une grosse connerie !!! c pas grave une de plus ;)
Merci pour t'es captures c'est quand même plus pratique en couleur ... :unsure:
D'après ce que j'ai vu il y a un petit jeux au entre le Idle Arm et le Center Link.
La pièce ce trouve t'elle toute seul ou il faut commander un Idle Arm entier ?
En général, on le change tout seul ou on en profite pour changer d'autre pièces en même temps ?
Et la dernière .... :whistle: Existe t'il des kit pour remettre en état tout d'un coup ?
Merci à vous
Alors donc je encore dis une grosse connerie !!! c pas grave une de plus ;)
Merci pour t'es captures c'est quand même plus pratique en couleur ... :unsure:
D'après ce que j'ai vu il y a un petit jeux au entre le Idle Arm et le Center Link.
La pièce ce trouve t'elle toute seul ou il faut commander un Idle Arm entier ?
En général, on le change tout seul ou on en profite pour changer d'autre pièces en même temps ?
Et la dernière .... :whistle: Existe t'il des kit pour remettre en état tout d'un coup ?
Merci à vous
Re:Ball joint Challenger72
Je ne sais pas comment est ton train avant, moi j'ai tout changé et je t'assure ça change la conduite, plus de bruit, la voiture est plus saine depuis. mais c'est un budget.
Si tu changes, achètes du MOOG, plusieurs en vendent,
Mancini vend des kits complets : Mancini suspension
Tu trouves aussi chez Summit. Moog chez summit.
ou directement chez Moog.
Chez feu vert, norauto, ou n'importe quel distributeur qui vend du moog tu peux peut être les trouver ou les commander avec les referénces. ces pièces n'étaient montées que sur des challenger.
Si tu changes, achètes du MOOG, plusieurs en vendent,
Mancini vend des kits complets : Mancini suspension
Tu trouves aussi chez Summit. Moog chez summit.
ou directement chez Moog.
Chez feu vert, norauto, ou n'importe quel distributeur qui vend du moog tu peux peut être les trouver ou les commander avec les referénces. ces pièces n'étaient montées que sur des challenger.
Re:Ball joint Challenger72
Merci pour les infos je pense avoir trouvé mon bonheur
Damien
Damien