Je pense que certains d'entre vous aurons eu, de vous même ou par votre entourage, un cadeau se rapportant directement (ou indirectement) à nos passions automobilistique !

postez donc içi ce que le bonhomme rouge vous a expédiez

Pour ma part :



Fred

PS : mille excuses à ceux qui attendent de mes nouvelles, que se soit mails, chèque ou pièces, j'ai reçu il y a peu ma nouvelle connexion internet suite a mon (2eme) déménagement.
Je ferais le nécessaire au plus vite afin de tout régulariser.
merci et encore désolé

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Dodge B250 daily driver

T'as ue une estafète:woohoo: :P

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Dodge Dart GT 68 273 ci auto
http://www.andillyforge.com/

Un splendide MIG de chez SAF !! Mon rêve !
(à l'usine, tous les postes étaient des SAF...j'ai toujours rêvé d'un p'tit SAF pour chez moi...)

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We are Anonymous...

pour noyel je me suis offert ca :blush:

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dodge fever charger forever
dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona

Salut.

J'ai pris des lego pour ma fille:

[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/BILD1356b.JPG[/img]

Devinez qui a monté ledrag et le shirt track...

:P

Bye
@+
Leonium

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Ford Torino Cobra Richard PETTY Replica

ICK écrit:


ahahah :boufon:
un vrai combi miniature High Roof, modele assez rare a trouvé, surtout siglé Porsche. tellement rare que j'ai acheté les 5 de la vendeuse :P


Fox écrit:


Pour la petite histoire, j'ai vendu ma valiant de 75 justement pour me financer mon MIG. j'en avait marre "d'essayer" de souder avec les trucs brico machin.

oui, soyons honnete, c'est de la daube ces machins la, tu fait 2h de soudure et il se mettent en sécurité cause surchauffe.

donc avec les 3200€ de ma valiant, je me suis offert:
- le MIG (complet : poste, bobine fils, détendeur, masque, torches),
- la consigne pour du feromig C8,
- le train avant de transit MK1 pour mon (futur) gasser valiant 66

et des bouts de tole et pièces pour mon bus, qui ne nous intérrese pas içi :whistle:

mais voila, le pas est franchi, je n'aurais plus a vendre d'uatre auto pour financer du matériel, j'ai désormais quasi tout se qu'il me faut :woohoo: :woohoo:

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Dodge B250 daily driver

Freddy écrit:

Et déjà, quand tu passes d'un poste à arc classique, même un bon, à un MIG même "BricoMachin", t'as l'impression de savoir souder !!
Je ne suis pas soudeur, loin de là, mais la première fois que j'ai touché un MIG de ma vie, c'était à l'usine (une usine d'assemblage de Bulldozer, Chargeuses, Pelles, Scrap, Hauler, etc...) et c'était un colossal "Soudure Autogène Française", un machin de 500 kilos, sur roues, avec une boutanche de 32 m3 au cul, en tri...C'était le bonheur total ! A peine tu touchais la gachette, tu faisais des cordons de sa race, d'un pouce de large si tu voulais (j'te dis pas le débit du fil et la vitesse du bobineau, dans ce cas là...)
Je t'envie, mon ami !! :P

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Freddy écrit:


Ah oui! alors t'as commencé ou t'accumule encore des pièces avant de t'y mettre?:)

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

max écrit:


nan, pour l'instant faut que je finisse mon combi VW afin de liberer de la place dans le garage pour mettre la valaint sur tourne broche.

y a pas mal de taf : plancher, 2 ailes arrières, suppression du fond de roues de secours, trouver un parbrise avant, vérifier le pont (soit mustang 2 ou chevy, j'ai les 2) roll cage etc etc.... mais j'ai le temps :lol:

donc quand j'aurais fini mon bus, j'espère avoir trouver le max de pièces pour attaquer sévère.

d'ailleur, petite annonce : je cherche 2 ailes arrière de valiant 66, même avec des bosses, pas chère si possible :P

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Dodge B250 daily driver