Ayant une ricaine montée en Suisse (OK c'est une Chevrolet :P ), je me suis dit que cela pouvait aussi intéresser Mopar afficionados. En effet, il y a eu une chaine de montage Chrysler à Schinznach en Suisse alémanique.
Un petit lien pour notre culture générale:
http://www.swisscarregister.ch/fr/a_montage.html
On y apprend des trucs sur Monteverdi qui équipait ses autos avec des V8 Chrysler...
Montage suisse
Re:Montage suisse
Top merci ;)
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Kryss
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Re:Montage suisse
Hello,
Oh, bien sûr, on aimerait en savoir encore plus (l'ensemble des modèles produits, leurs chiffres de prod, ...), mais déjà ce travail global de référencement historique du monde automobile suisse est impressionnant ! (voir l'ensemble des archives )
Il est intéressant de voir qu'on peut même aller farfouiller dans leurs archives papier, sur place. :)
Loïc, Philippe, z'avez pas envie de lever quelques doutes sur la production des Challenger/Barracuda de l'époque "Simca" ? ;)
Oh, bien sûr, on aimerait en savoir encore plus (l'ensemble des modèles produits, leurs chiffres de prod, ...), mais déjà ce travail global de référencement historique du monde automobile suisse est impressionnant ! (voir l'ensemble des archives )
Il est intéressant de voir qu'on peut même aller farfouiller dans leurs archives papier, sur place. :)
Loïc, Philippe, z'avez pas envie de lever quelques doutes sur la production des Challenger/Barracuda de l'époque "Simca" ? ;)
Re:Montage suisse
Si j'ai bien compris il va falloir se dévouer pour consulter les archives sur place...bon ça attendra un peu.
En attendant sur le site Allpar il y a quelques éléments sur le site de Rotterdam ou il y a eu des Barracuda assemblées, les barracuda 70 avec le 6 cylindres 170 CI qui n'existe pas au catalogue ont soit été transformées là soit assemblées ; j'avais consulté rapidement le livre de Hans Ensing dont on voit la couverture , il y a d'autres photos et documents ; il va falloir que je le commande.
Par contre pour l'usine de Schinznach Automontage, les barracuda c'est de 67 à 69, mais aucune Challenger indiquée , à moins qu'elles soient englobées avec les Darts ; pourtant il y a même des Demon en 1972 !
Ce qui est certain c'est qu'il y a pas mal de Challenger suisses assemblées là-bas, elles ont conservé leurs plaque constructeur, contrairement aux françaises, c'est pour ça qu'il y a un doute avec Rotterdam, elles auraient pu etre assemblées là-bas aussi.
On saura bien la vérité un jour...;)
http://www.allpar.com/world/switzerland.html
En attendant sur le site Allpar il y a quelques éléments sur le site de Rotterdam ou il y a eu des Barracuda assemblées, les barracuda 70 avec le 6 cylindres 170 CI qui n'existe pas au catalogue ont soit été transformées là soit assemblées ; j'avais consulté rapidement le livre de Hans Ensing dont on voit la couverture , il y a d'autres photos et documents ; il va falloir que je le commande.
Par contre pour l'usine de Schinznach Automontage, les barracuda c'est de 67 à 69, mais aucune Challenger indiquée , à moins qu'elles soient englobées avec les Darts ; pourtant il y a même des Demon en 1972 !
Ce qui est certain c'est qu'il y a pas mal de Challenger suisses assemblées là-bas, elles ont conservé leurs plaque constructeur, contrairement aux françaises, c'est pour ça qu'il y a un doute avec Rotterdam, elles auraient pu etre assemblées là-bas aussi.
On saura bien la vérité un jour...;)
http://www.allpar.com/world/switzerland.html
Re:Montage suisse
Le deuxième lien : http://www.allpar.com/corporate/factori ... erdam.html
On y apprends vraiment plein de choses...;)
On y apprends vraiment plein de choses...;)