Salut a tous !

sur ma valiant 66, il me manque le parbrise avant et les 2 vitres latérales arrières.

vu le prix en neuf de ces vitres, et la casi improbabilité de les trouver en occase pour pas trop chère, je commence a me demander si je n'aurais pas meilleur temps de les faires en plexi, lexan ou makrolon.

Pour les vitres arrières latérales, pas de soucis, c'est droit et plat, mais pour le parbrise?

une infos? astuces?

merci

Fred

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Freddy écrit:

Si c'est pour faire du drag, pas de soucis, si tu envisages la route, oublies tout de suite !!
Au premier aller retour d'essuie-glaces, c'est mort...:( :(
Sinon, y'a belle lurette que ce serait en série sur les autos... :P Moins lourd, moins cher, facile à former, n'éclate pas...Si on continue avec du verre, y'a sûrement une raison...

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Et l'assurance bris de glace ? Même avec une franchise, ça reste le meilleur moyen. Bon, c'est vrai qu'en l'absence de pare-brise, mieux vaut connaitre le garageot ! En plus, si c'est un pote, il peut même de dispenser de franchise :whistle: :whistle:

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Hep taxi !!

dodge5 écrit:

C'était du "sécurit", les carreaux, non ? Doit bien y'avoir moyen de ramener une poignée de verre en poudre, et d'en répandre dans la bagnole, histoire de "justifier" un bris de glace...
Cela dit, une épave pas assurée, sans moteur, ça va être plus dur...mais bon...:lol:

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Putain fox tu sais que t'est pas la moitiée d'un con toi , c'est l'idée la plus bonasse que j'ai pu entendre ca ; je la note !

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ba ouais, justement, l'auto est encore a se stade d'"épaves" alors déclaré un parbrise a l'assurance...encore faut-il qu'elle soit assurée:huh:

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