Spitfire

[Tof]

Bon dieu!!!!!! Mais comment a tu eut vent de cette opération ? Je suis un ultra super fan de ce genre d'excavation et les autoritées sont hyper secrete car toujours peur de ce voir envahir la veille de toute sorte de bado , mais comment a tu fait pour le savoir ?

Ptain je serait encore capable d'arriver au boulot en retard avec ce genre d'évenement , "dans le secret des villes " sur planete et les diverses reportage sur le déterrage d'objet ancien me captive à mort !

[dodge5]

Tof écrit:

Bon dieu!!!!!! Mais comment a tu eut vent de cette opération ?

Au départ, une brève dans le ouest-france, 2 lignes et avec le peu d'infos, comme c'est à 10minutes de chez moi, c'etait facile de savoir où ça se passerai;) Et puis en basse-normandie, les tresors de guerre, obus ou corps de soldat, c'est pas ce qui manque !

Sinon, en cherchant un peu le Spit est un Mk lf IX du 453 squadron, N° de serie mj789, construit par Castle Bromwich Aircraft Factory, moteur merlin 66, et le pilote était le lieutenant Henry Lacy Smith, mort le 11 juin 1944(24 ans:side: ), touché par un tir de Flak, il a tenté d'amerrir.

En photo un Mk lf IX de son esquadron [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/Spitnorm.jpg[/img]

[dodge5]

Les lettres LF precedant la MK, sgnifie qu'il s'agit d'une version au moteur optimisé pour la basse altitude (Low altitude Fighter)

[chris]

ya qques annees on a retrouve a 10 bornes de chez moi en faisant du drainage dans un ancien marais,un p51 avec son pilote ,descendu pendant un combat.tous les ancien du village connaissaient l'histoire mais personne ne savait que le pilote etait rester coincé.il y a eu a l'epoque ceremonie officielle avec les ricains et tout le toutime,il s'appelait william Patton et il y a maintenant une plaque dans le village et un mini musee avec les reste du zing,lui est enterre avec les heros parmi les siens.http://aviation-ancienne.forumactif.com ... -t1071.htm http://fortdeleveau.voila.net/ceremonie.html [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbf ... on32mw.jpg[/img]

[Fox]

J'aime bien ces histoires là...
Encore un prétexte pour aller se balader en Normandie...Je dois aller faire un tour au musée du Pégasus Bridge...
On a déjà évoqué ça mille fois, mais une chouette virée en ricaine ne serait pas pour me déplaire...
C'est plus marrant à plusieurs, évidemment...;)
De Sainte Mère Eglise à Ouistreham, de "Utah" à "Sword"...Avec passage par les batteries de Longues, la pointe du Hoc, le mémorial de Bayeux, le cimetière américain de Colleville, etc, etc...
Tous ces lieux sont chargés d'histoire(s), et il se passe toujours des "trucs" quand on y est...Qui plus est, il suffit de fermer les yeux sur place pour imaginer ce qui s'y passait...Certes les images les plus connues qui reviennent sont tirés de films Hollywoodiens, mais je défie quiconque de pas avoir une p'tite boule au fond de la gorge en rentrant dans le cimetière de Colleville...

[Popeye]

Top merci pour ce reportage. ;)

[dodge5]

Fox écrit:

J'aime bien ces histoires là...
Encore un prétexte pour aller se balader en Normandie...Je dois aller faire un tour au musée du Pégasus Bridge...
On a déjà évoqué ça mille fois, mais une chouette virée en ricaine ne serait pas pour me déplaire...
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Je veux bien faire le guide ;) Pour te faire patienter, voilà quelques clichés pris le même jour, justement du musée, d'ailleurs l'avion etait à 5 bornes de là... [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMGP0403.jpg[/img]

[dodge5]

l' Airspeed A.S. 51 Horsa : [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMGP0402.jpg[/img]

[dodge5]

le même avec le pont de Pegasus (du moins sa réplique) [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMGP0411.jpg[/img]

[dodge5]

Hasard du cliché, car en fait le reflet n'était pas trop visible à l'oeil nu, donc les restes d'un planneur avec les reflets fantomes de l'autre, j'aime bien cette photo.. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/410.jpg[/img]

[Fox]

dodge5 écrit:

Je veux bien faire le guide ;)

J'y compte bien !!

Pour te faire patienter, voilà quelques clichés pris le même jour, justement du musée, d'ailleurs l'avion etait à 5 bornes de là...

Oui, j'y suis passé, et j'ai même fait un tour sur le Pegasus, qui venait de se refermer pour laisser passer un gros rafiot...

[chris]

ya plus qu'a trouver un week au printemps alors :)

[Kryss]

A 100% d'accord ! Je serai des votres ! :)

[seraph]

Oui bah ça dépend quand au printemps, parce que y a des trucs à voir en mars un peu plus loin....à l'ouest !;)

[Fox]

seraph écrit:

Oui bah ça dépend quand au printemps, parce que y a des trucs à voir en mars un peu plus loin....à l'ouest !;)

Ca risque plutot d'être avril, en ce qui me concerne...;)