I need help ! Je suis en train de commander des jantes pour ma Barracuda 70, des tôles que je vais peindre couleur caisse, et rajout de dogfisch.. Maintenant suis pas trop sûr des tailles, je veux des 8 devant, et derrière j'hésite entre 8 et 10, sachant que je ne veux pas mettre des pneux plus larges que 255. Suis pas sûr non plus que ça passe sans replier les ailes, ce qui en soit n'est pas trop un problème, mais je préfèrerai ne pas le faire. Si vous avez de l'expérience là-dedans je suis volontiers preneur...

Sinon, en 8x15, ça passe avec un BS de 4.5 ? Et c'est bien du 5*4 1/2 ?

Merci !!

Salut

L'entraxe est bien 5 X 4,5" et non 5 X 100 mm comme certain voudraient le faire croire.
Pour le reste, je peux pas te dire, mais je pense que 15 X 7" avec 4 pneus en 225 devrait te suffire.
C'est la monte que j'avais sur ma Barracuda 70 et c'est parfait visuellement parlant. 255, c'est bien trop large à mon gout.

Sinon, c'est Dogdish, et pas Dogfisch ("Dog dish" : gamelle de chien).

Les plus beaux Dog Dish sont les "redlines" de chez Dodge.
Les équivalents chez Plymouth sont simplement siglés "Plymouth Division". Pour le reste, ce sont les mêmes.


Les jantes acier avec dogdish vont très bien aux Barracuda, je trouve





@+

_________________
SSP : Slant Six Pack

'71 Dodge Demon, B2 bright blue metallic, slant-six, 3speed on floor, vinyl top, front disk brakes, bucket seats.

Comme disait Confucius : "Mieux vaut un Slant-six qui démarre qu'un V8 muet" (225 av.J.C)

Merci ! Ouais c'est exactement le look que je veux pour elle !

Sur les deux photos, les pneus sont en 225.
A mon avis, plus large que ça et une monte asymétrique sur des steelies/dog-dish, ça sera moche.

_________________
SSP : Slant Six Pack

'71 Dodge Demon, B2 bright blue metallic, slant-six, 3speed on floor, vinyl top, front disk brakes, bucket seats.

Comme disait Confucius : "Mieux vaut un Slant-six qui démarre qu'un V8 muet" (225 av.J.C)

Je vais regarder, j'ai une paire de vieux BF en 255 que j'avais sur ma Mustang, je ferais le tests avant d'acheter et manquerai pas de vous soumettre

Un petit site pour voir les montes d'origine:
https://www.cokertire.com/mopar-e-body-tires-wheels

En 1970 rien de plus large que le 225 pour les Barracuda.
En 1971 sur les Cuda AAR possibilité d'avoir du G60/15 qui équivaut à du 235/60-15, mais uniquement à l'arrière.
A l'avant ils se contentent d'un pneu en 215.

Donc à mon avis du 255 à l'avant ça ne passera pas.

Sur ma Charger '71 le précédent proprio avait mis du 275/60 R15 à l'arrière et du 235/60 R15 à l'avant.
Ca donnait un rake qui ne me plaisait pas vraiment mais ça ne frottait pas (ni à l'avant ni à l'arrière).
Difficile de transposer cela d'une B Body à une E Body plus petite.

Perso je viens de remonter des VITOUR en 235/60 R15 (conformes en taille aux G60/15 qui équipaient ma voiture à la sortie d'usine).
Je préfère ce look!

Non pour derrière le 255, j'avais ça sur ma Mach I avec du 225 devant. Ouais c'est parfait la tienne come ça [list=] [/list]