Salut,

En espérant ne pas être le premier à qui ça arrive:
Quand je prend des virages ou des courbes sur la route, et encore plus prononcés dans les rond points, j'ai des trous dans l'accélération, peu importe la vitesse.
Des sautes rapides, mais qui me chagrinent un peu.
Dans les rond points, je suis à la limite de caler...
La voiture est une chally de 70 entièrement restaurée, avec un 440 et un carbu holley ultra xp(c'était pareil avec mon ancien carbu d'origine) et une boite auto.
En tant que noob en mécanique, j'aurai tendance à penser que l'essence arrive moins bien au carbu quand la voiture penche, ou alors une pompe pas assez puissante...
Bref, quelqu'un a eu ce genre d'expérience?
Merci à vous

Moi ça m'était arrivé sur ma corvette en fait j'avais mes niveaux de cuve trop bas. Provoquant ainsi une sorte de dejaugage...

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Road runner 383 1969

refait tes niveaux de cuves

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

Ok merci, je vais m'occuper de ça.
Mais vous trouvez normal que ça n'arrive qu'en courbes?

J'ai eu ce cas il y a à peine deux mois, dé jaugeage sans cesse dans les rond point ou virages, c'était dû au flotteur HS dans la cuves, Go refaire tes niveau de cuves Via ceci:

https://www.youtube.com/watch?v=pZbYiGke8Eg

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Beaucoup croient en Dieu, moi, je crois en MOPAR...