bjr,
j'ai achété un joint de pare brise de chez "steele rubber" pour ma dodge charger pensant que cette firme était sérieuse et mon carrossier me dit qu'il faut le monter avec un jonc alors que l'ancien n'en avait pas .
J'ai revérifier, la ref que j'ai achété est bien la bonne et rien n'est précisé sur leur site :(

quelqu'un sait il comment faire si on n'en a pas de jonc?

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Tu peux quand même monter ton pare-brise, le "jonc" se met à la fin, en fait on appelle ça une clé et ça écarte le joint afin de mieux maintenir le P-B. Tu peux tenter le coup d'en taxer chez Carlouche ou un autre, mais sans l'outil pour le mettre en place, tu vas en chier des ronds de chapeaux à le mettre (faut bien lubrifier aussi, comme tout..) Sinon, t'en met pas, et t'auras juste une "saignée" toute moche...

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Hep taxi !!

il y a certain joint ou la clef est integré au joint :ce sont 2 levres qui se referment sur elles meme pour verouiller le joint.c'est ce que j'ai eu pour la polara. met une photo voir si ça correspond.

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Le jonc chromé n'est pas sensé se mettre avant la pose du pare brise lorsqu'ils sont inséré dans le joint ?

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fait nous une photo ;)

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Tof écrit:
non quelques soit le type de clefs, on ne la verrouille qu'une fois que le pare brise est en place.

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Bon aller je lève le voile, je suis allé voir et il s'agit du modèle avec les deux lèvres qui s'imbriquent pour verrouiller.

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67 chevelle 3900lbs
496ci AFR 305 heads
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10.95 @ 202 Rivanazzano dragway 2014

;) merci Laurent, tu me sauves la vie... et celle de Bob!

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J'vous pensais quand même pas au bord du suicide pour un joint !

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avec ce type de joint, tu l'installe sur la carrosserie et tu viens mettre le pare brise dans le joint avant de le verrouiller. alors qu'avec un joint standart tu le met sur le PB

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pense a le colller sur la partie basse sinon ca prends l eau en cas de forte pluie

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a la demande générale, le joint:

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et donc, le parebrise posé!

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:P

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